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Il frustrante scontro di Liam Lawson con Yuki Tsunoda: una gara da dimenticare in Italia.

Redação by Redação
Settembre 9, 2025
in Motorsport
Reading Time: 2 mins read
0
Liam Lawson’s Frustrating Clash with Yuki Tsunoda: A Race to Forget in Italy

MONZA, ITALY - SEPTEMBER 07: Yuki Tsunoda of Japan driving the (22) Oracle Red Bull Racing RB21 and Liam Lawson of New Zealand driving the (30) Visa Cash App Racing Bulls VCARB 02 battle for track position during the F1 Grand Prix of Italy at Autodromo Nazionale Monza on September 07, 2025 in Monza, Italy. (Photo by Andy Hone/LAT Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202509070768 // Usage for editorial use only //

Il conflitto di Liam Lawson al Gran Premio d’Italia: una corsa frustrante con Yuki Tsunoda

In una corsa che può essere descritta solo come tumultuosa, Liam Lawson si è trovato coinvolto in una controversia durante il Gran Premio d’Italia, dove ha mancato di poco l’opportunità di aumentare il suo punteggio. Il pilota neozelandese ha affrontato una giornata impegnativa in pista, caratterizzata da un incontro teso con il collega concorrente Yuki Tsunoda che ha lasciato i fan in fermento e entrambi i piloti a riflettere sulla loro accesa battaglia.

Lo scontro si è svolto mentre Lawson e Tsunoda lottavano per la posizione sul fondo del gruppo subito dopo i loro pit stop, entrambi optando per le gomme dure nel tentativo di assicurarsi un vantaggio. Mentre entravano nella curva 4, Tsunoda difendeva strenuamente la sua posizione mentre Lawson cercava di superarlo, portando a una collisione che ha fatto sbandare entrambe le auto fuori dal circuito. Il dramma è aumentato quando entrambi si sono deviati sulla strada di fuga, costringendo Lawson a cedere la sua posizione a Tsunoda dopo aver guadagnato un vantaggio dall’incidente.

In un’intervista post-gara, Lawson ha descritto l’incidente, affermando: “Non c’era davvero nulla di che. Lui mi ha passato alla curva uno, io ho cercato di ripassarlo alla quattro, e non avevo spazio sul lato destro, quindi ci siamo toccati nella chicane, e poi ho restituito il posto.” Questa ammissione sincera fa luce sulla natura competitiva della Formula 1, dove decisioni prese in frazioni di secondo possono portare a momenti di alta tensione.

Alla fine, Lawson ha tagliato il traguardo in una deludente 14ª posizione, segnando il suo risultato più basso dalla gara di Imola all’inizio di questa stagione. Partendo dalla parte posteriore dello schieramento, ha rivelato che il suo team, Racing Bulls, ha fatto una scommessa audace montando gomme morbide all’inizio della gara—un rischio che alla fine non ha dato i suoi frutti. “La gara è stata frustrante. Abbiamo provato a partire con le morbide e a scommettere un po’, e non ha funzionato davvero,” ha lamentato Lawson. “Quindi a volte è così. La macchina è stata veloce questo weekend, ma è un peccato andarsene senza punti.”

Nonostante le difficoltà, Lawson rimane ottimista mentre guarda alle prossime gare, sottolineando il potenziale positivo delle prestazioni della sua auto. “Ovviamente è positivo andare avanti nelle prossime gare con un’auto veloce,” ha dichiarato, accennando a una determinazione a ribaltare le sue fortune.

Mentre la comunità automobilistica riflette sul Gran Premio d’Italia, le dinamiche avvincenti della gara, compresa la vittoria dominante di Max Verstappen e le implicazioni degli ordini di squadra controversi della McLaren, continuano a suscitare dibattito. Con la feroce rivalità di Lawson con Tsunoda ormai impressa nella mente dei fan, il palcoscenico è pronto per una continuazione emozionante della stagione, dove ogni mossa conta e la lotta per i punti si intensifica.

Tags: 1958-formula-1-seasonliam-lawson-2racing-bulls-2yuki-tsunodas
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