Ford Pro ha svelato martedì una nuova opzione di estensione dell’autonomia per l’E-Transit, potenziando la capacità del grande furgone elettrico.
La nuova versione include una batteria da 89 kWh di capacità, utilizzabile per un’autonomia massima fino a 402 km, ovvero il 28% in più rispetto a una versione equivalente con autonomia normale, oltre a una maggiore velocità di ricarica.
In questo modo, la capacità massima di ricarica in corrente alternata è aumentata da 11 kW a 22 kW, il che significa che una ricarica completa richiederà meno di sei ore. La capacità di ricarica rapida DC è stata aumentata da 115 kW a 180 kW, quindi una ricarica di 10 minuti può aggiungere fino a 116 km di autonomia e una ricarica dal 10 al 80 per cento richiede circa 28 minuti.
Ford ha dotato questo modello di una pompa di calore a iniezione di vapore di serie, che consente di riscaldare l’abitacolo in modo più efficiente, anche a basse temperature. Il sistema è simile a quello presente nell’E-Transit Custom, il primo veicolo elettrico a utilizzare questa tecnologia, progettato per migliorare l’efficienza energetica e ottimizzare l’autonomia in climi più freddi.
“La scelta dell’autonomia estesa per l’E-Transit è un altro esempio dell’impegno di Ford Pro nel rendere una realtà le flotte elettriche ad alta produttività in tutta Europa”, ha dichiarato Hans Schep, Direttore Generale di Ford Pro, Europa.
