Il acceso scontro di Charles Leclerc con la Ferrari riguardo alla strategia durante il deludente Gran Premio del Canada ha lasciato fan e commentatori in fermento con speculazioni. Il giovane pilota monegasco, che ha tagliato il traguardo in una deludente quinta posizione al Circuit Gilles Villeneuve, si è trovato in disaccordo con il suo stesso team sul miglior approccio per la gara.
Leclerc, partendo dall’ottava posizione in griglia con gomme dure, credeva che una strategia a un pit stop, definita “Piano C”, fosse la scelta giusta. Tuttavia, la Ferrari aveva altri piani, optando per un approccio a due pit stop, etichettato come “Piano B”. Questa decisione ha portato a uno scambio teso tra il pilota e il suo ingegnere Bryan Bozzi via radio di squadra.
Il pilota 27enne ha espresso la sua frustrazione dopo essere stato richiamato per un secondo pit stop al 28° giro, esclamando: “Non capisco questa scelta.” Nonostante la preferenza di Leclerc per le gomme a mescola media, la Ferrari ha insistito sulla strategia a due pit stop, a grande dispiacere del pilota.
Il malcontento di Leclerc per la decisione del team era palpabile mentre metteva in discussione la scelta delle gomme via radio, sottolineando la sua convinzione che una strategia a un pit stop sarebbe stata più efficace. Il disaccordo tra il pilota e il muro dei box era evidente durante tutta la gara, sollevando sopracciglia tra gli spettatori e ponendo domande sul processo decisionale della Ferrari.
Riflettendo sulla situazione dopo la gara, il vincitore di otto Gran Premi ha riconosciuto le opinioni divergenti con il team, affermando: “Eravamo allineati a un certo punto, e poi il team ha deciso di convergere sui due pit stop, con cui non ero d’accordo in quel momento.” Leclerc ha sottolineato la necessità di rivedere la strategia, evidenziando la sua convinzione che un approccio a un pit stop fosse la scelta giusta.
Mentre la polvere si posa sul Gran Premio del Canada, tutti gli occhi sono puntati su Ferrari e Leclerc mentre affrontano le conseguenze del loro disaccordo strategico. Con le tensioni alle stelle e le scommesse ancora più alte, la dinamica tra il pilota e il team sarà senza dubbio un punto focale nelle prossime gare. Gli appassionati di corse attendono con ansia di vedere come questa frattura influenzerà le prestazioni della Ferrari in pista e la ricerca della vittoria di Leclerc nel mondo ferocemente competitivo della Formula 1.
