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Il dramma scioccante della penalità di Oscar Piastri scuote la F1: il capo della Red Bull scatenata la sua furia.

Harry Stone by Harry Stone
Luglio 7, 2025
in Motorsport
Reading Time: 2 mins read
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Oscar Piastri’s Shocking Penalty Drama Rocks F1: Red Bull Boss Unleashes Fury

Formula One F1 - British Grand Prix - Silverstone Circuit, Silverstone, Britain - July 6, 2025 McLaren's Oscar Piastri in the pit lane during the race Pool via REUTERS/Andrej Isakovic

Red Bull attacca i commissari di F1 per la controversa penalità al GP di Gran Bretagna

Il mondo della Formula 1 è stato scosso quando il team principal della Red Bull, Christian Horner, ha criticato i commissari di F1 per quelle che ha definito decisioni incoerenti dopo una penalità di 10 secondi inflitta a Oscar Piastri al Gran Premio di Gran Bretagna.

Piastri, che stava conducendo la gara, ha ricevuto la penalità dopo aver frenato bruscamente alla fine di un periodo di Safety Car, causando caos sulla pista e permettendo a Max Verstappen di sorpassarlo momentaneamente. La penalità ha alla fine costato a Piastri la vittoria, lasciando la Red Bull a mettere in discussione il giudizio dei commissari.

Sebbene Horner abbia riconosciuto la necessità della penalità, ha evidenziato una mancanza di equilibrio nelle decisioni dei commissari, facendo un confronto con un incidente simile che ha coinvolto George Russell in Canada, che è rimasto impunito. Horner ha espresso il suo incredulità, affermando: “Non sono rimasto sorpreso di vedere lui [Piastri] ricevere una penalità. Era ciò che ci si aspettava. Era probabilmente più sorprendente che George non ne abbia ricevuta una a Montreal.”

Il dramma della gara è continuato mentre Horner si è addentrato nello svolgimento della prestazione di Verstappen, sottolineando la scommessa strategica presa montando un alettone posteriore più sottile per assicurarsi la pole position. Nonostante il contrattempo causato dalle azioni di Piastri, Horner credeva che Verstappen sarebbe stato un formidabile contendente per la vittoria in condizioni asciutte.

Il boss della Red Bull ha dettagliato la pianificazione meticolosa dietro la decisione di optare per l’alettone posteriore sottile, in linea con le previsioni di gara della squadra. Horner ha spiegato: “Abbiamo sostanzialmente ridotto la carica aerodinamica dell’auto ai livelli di Monza e siamo riusciti a ottenere un bilanciamento che ha permesso a Max di ottenere una fantastica pole position.”

Mentre la controversia si sviluppava in pista, Horner rifletté sull’impatto della manovra di Piastri, che ha compromesso il momento di gara di Verstappen e la preparazione per le condizioni meteorologiche avverse. Nonostante i pit stop strategici e le decisioni tattiche, le possibilità di Verstappen furono ostacolate dal caotico restart, lasciando la Red Bull a riflettere su ciò che sarebbe potuto essere in circostanze diverse.

Le conseguenze del Gran Premio di Gran Bretagna hanno lasciato fan e critici a interrogarsi sulla coerenza e l’equità delle decisioni dei commissari di F1, con il grido di protesta della Red Bull che mette in luce la natura controversa delle penalità in gara. Mentre la polvere si posa su Silverstone, il dibattito sugli standard di gestione continua a infuriare nel mondo ad alta octanaggio della Formula 1.

Tags: oscar-piastris
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