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AutoGear

Il debutto di Lewis Hamilton con la Ferrari affronta sfide meteorologiche: piano B in azione.

Miguel Cunha by Miguel Cunha
Dicembre 22, 2024
in Motorsport
Reading Time: 4 mins read
0
Lewis Hamilton’s Ferrari Debut Faces Weather Challenges: Plan B in Motion

Formula One F1 - Abu Dhabi Grand Prix - Yas Marina Circuit, Abu Dhabi, United Arab Emirates - December 7, 2024 Mercedes' Lewis Hamilton REUTERS/Hamad I Mohammed

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Il mondo del motorsport è in fermento per l’attesa mentre Lewis Hamilton, il sette volte Campione del Mondo di Formula 1, si prepara ad intraprendere un nuovo capitolo con Scuderia Ferrari nel 2025. Tuttavia, il suo attesissimo debutto nell’iconica auto rossa potrebbe subire un ritardo, con Ferrari che ha attivato un “Piano B” a causa di potenziali maltempo presso il suo circuito di prova di Fiorano.

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Il Passaggio di Hamilton alla Ferrari: Un Cambiamento Storico

La partenza di Hamilton dalla Mercedes, dove ha costruito una carriera leggendaria, è stata la mossa di pilota più discussa nella recente storia della F1. Il pilota britannico, che compirà 40 anni il mese prossimo, ha già visitato la sede di Maranello della Ferrari, gettando le basi per la sua transizione prima di unirsi ufficialmente il 1 gennaio 2025.


Piani di Test Sotto Minaccia Meteo

Si prevede che Hamilton possa avere il suo primo assaggio della macchina Ferrari il 21 o 22 gennaio, guidando una vettura storica del 2022 o 2023 per conformarsi alle regole sui test privati della F1. Tradizionalmente, i preparativi pre-stagionali della Ferrari iniziano a Fiorano, un circuito intriso nella storia del team. Tuttavia, la pubblicazione italiana Auto Racer riporta che condizioni meteorologiche avverse potrebbero compromettere questo piano.

In risposta, Ferrari ha preparato un piano di emergenza per spostare il debutto di Hamilton a Mugello o Imola, entrambi rinomati per le loro sfide tecniche e condizioni di test favorevoli. Garantire un debutto senza intoppi è fondamentale per il team, dato l’attenzione globale sui primi momenti di Hamilton in pista con Ferrari.


Una Nuova Era per Ferrari: Progetto 677

Il debutto di Hamilton è solo un pezzo dei piani ambiziosi della Ferrari per il 2025. La nuova vettura del team, codename Progetto 677, sarà svelata il 19 febbraio. Gli ingegneri Ferrari hanno integrato aggiornamenti su misura per le preferenze di guida di Hamilton, inclusa una sospensione anteriore pullrod progettata per migliorare il flusso d’aria e il carico aerodinamico.

Con l’esperienza di Hamilton che influisce sul design della vettura, Ferrari spera di tornare a competere per il campionato e sfidare il dominio della Red Bull.


Paralleli con i Piloti del Passato

La visita precoce di Hamilton a Maranello riecheggia i passi dei precedenti piloti Ferrari, incluso Carlos Sainz, che ha fatto un viaggio simile prima del suo trasferimento nel 2020. La presenza del campione britannico ha già alimentato l’entusiasmo, simboleggiando un cambiamento significativo nella ricerca della gloria da parte della Ferrari.


Il Peso delle Aspettative

Il trasferimento di Hamilton alla Ferrari arriva con immense aspettative, sia da parte dei fan che della squadra. La Ferrari è ansiosa di documentare la sua prima esperienza in pista, sia a Fiorano che in un altro luogo, poiché segna l’inizio di una nuova era.

Per Hamilton, è un’opportunità per consolidare ulteriormente la sua eredità avendo successo con il team più iconico dello sport. Per la Ferrari, il suo arrivo rappresenta una possibilità di porre fine alla loro siccità di campionati e ristabilire il loro dominio.


Guardando Avanti

Sebbene il maltempo possa ritardare il debutto di Hamilton con la Ferrari, ha fatto poco per smorzare l’entusiasmo che circonda questa storica partnership. Che i suoi primi giri avvengano a Fiorano, Mugello o Imola, la vista di Hamilton in rosso Ferrari catturerà sicuramente l’attenzione dei fan in tutto il mondo.

Il conto alla rovescia per la stagione 2025 è iniziato, e tutti gli occhi sono puntati su Hamilton mentre inizia questo capitolo tanto atteso con la Ferrari.

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