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Il pilota esordiente Ai Ogura squalificato dal MotoGP d’Argentina per non conformità tecnica.

Carl Harrison by Carl Harrison
Marzo 17, 2025
in Motorsport
Reading Time: 2 mins read
0
Rookie Rider Ai Ogura Disqualified from Argentina MotoGP for Technical Non-compliance

MotoGP - Thailand Grand Prix - Chang International Circuit, Buriram, Thailand - March 2, 2025 Trackhouse MotoGP Team's Ai Ogura in action during the MotoGP race REUTERS/Athit Perawongmetha

Nuovo arrivato nel circuito MotoGP, Ai Ogura di Trackhouse Aprilia, è stato privato del suo ottavo posto al Gran Premio d’Argentina, tenutosi a Termas de Rio Hondo. La squalifica di Ogura è stata causata da una non conformità tecnica rilevata durante il controllo post-gara.

Durante l’ispezione, è stato riscontrato che l’Aprilia RS-GP di Ogura stava funzionando con una versione software non conforme. Il particolare software in questione è l’Unità di Controllo Elettronico (ECU) fornita da Magneti Marelli. L’ECU è un componente fondamentale delle moto da corsa moderne, e utilizzare una versione non omologata rappresenta una grave violazione delle normative MotoGP.

Questo contrattempo segue un inizio promettente per la stagione di debutto di Ogura in MotoGP. Il giovane pilota è riuscito a terminare appena dietro a Brad Binder della KTM nel Gran Premio d’Argentina, il che gli avrebbe garantito un ammirabile ottavo posto. Sfortunatamente, questo risultato sarà ora cancellato dai registri ufficiali della MotoGP.

Le conseguenze della squalifica di Ogura sono ampie. Il pilota esordiente perde gli otto punti guadagnati nella gara. Inoltre, Luca Marini della Honda è ora elevato nella top 10, mentre Raul Fernandez, l’altro pilota di Trackhouse, entra nella top 15.

Sebbene ciò possa offrire un piccolo barlume di consolazione a Trackhouse, fa poco per mitigare la delusione di vedere il loro promettente esordiente privato dei suoi successi a causa di una violazione tecnica.

Squalifiche di questo tipo sono un evento raro nella MotoGP contemporanea. Le ultime istanze registrate di squalifiche in gara nella serie risalgono al 2019. All’epoca, le squalifiche erano il risultato di una violazione dell’uscita dalla corsia dei box da parte di Karel Abraham e di un divieto per doping contro Andrea Iannone.

Questo incidente serve da monito chiaro che, mentre il talento e la velocità sono fondamentali in MotoGP, la conformità agli aspetti tecnici dello sport è altrettanto importante. Mentre la polvere si posa su questa controversia, è di nuovo tempo di tornare al tavolo da disegno per Ogura e il team Trackhouse mentre cercano di affrontare il resto della stagione senza ulteriori intoppi.

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