Quando Tesla ha finalmente iniziato le consegne del Cybertruck nel novembre 2023, i fan e i titolari delle prenotazioni erano ansiosi di mettere le mani sul tanto atteso veicolo. Tuttavia, l’entusiasmo iniziale è svanito rapidamente quando i primi acquirenti si sono trovati di fronte a notizie deludenti riguardanti le specifiche riviste, in particolare l’autonomia massima. Appena poche settimane dopo l’acquisto, questi entusiasti del Cybertruck si sono trovati di fronte a una serie di problemi preoccupanti che li hanno fatto ripensare all’acquisto.
L’elenco dei problemi era esteso. Guasti software, differenziali non funzionanti e prestazioni di ricarica scadenti erano tra i primi campanelli d’allarme. Man mano che sempre più Cybertruck arrivavano sulla strada, sono emersi ulteriori problemi, tra cui inverter dell’unità di guida posteriore guasti, motori di sterzo posteriore guasti e preoccupazioni significative sulla qualità di costruzione, come parti della carrozzeria che si staccavano.
Questi problemi, uniti a una significativa rampa di produzione presso la fabbrica Giga Texas di Tesla, hanno portato a un aumento dell’offerta di Cybertruck, superando la domanda. Inizialmente, Tesla era disposta a riacquistare i Cybertruck dai proprietari insoddisfatti con penali di deprezzamento minime. Ma man mano che il mercato si è saturato, l’azienda ha trovato sempre più difficile trovare acquirenti per le nuove unità.
All’inizio del 2024, il valore di rivendita del Cybertruck era il doppio del prezzo di listino, con acquirenti desiderosi di pagare un premio. La decisione di Tesla di lanciare inizialmente il Cybertruck della serie Foundation, ad alto margine, sembrava un colpo di genio, aumentando i profitti di $20.000 per unità. Tuttavia, man mano che la produzione aumentava e più unità diventavano disponibili, la domanda per la serie Foundation diminuiva, causando un forte calo dei valori di rivendita.
La strategia di Tesla per affrontare questo eccesso di offerta ha incluso l’apertura dei libri degli ordini in Messico e Canada. Tuttavia, con molti titolari di prenotazioni che scelgono di aspettare le versioni regolari più economiche, Tesla è sull’orlo di interrompere del tutto la serie Foundation. Quando le versioni più convenienti arriveranno sul mercato a un prezzo inferiore di $20.000, il valore di rivendita dei Cybertruck esistenti probabilmente crollerà ancora di più.
Attualmente, centinaia di Cybertruck usati sono elencati in vendita negli Stati Uniti, con prezzi che si aggirano intorno ai $100.000. Tuttavia, con i nuovi modelli della serie Foundation disponibili per la consegna immediata, questi prezzi gonfiati sembrano sempre meno giustificabili. La prossima rimozione del sovrapprezzo della serie Foundation probabilmente causerà una caduta aggiuntiva di $20.000 nel valore di rivendita, lasciando ai proprietari attuali una forte curva di deprezzamento.
Guardando avanti, l’introduzione da parte di Tesla della variante RWD a $61.000 l’anno prossimo si prevede che metterà ancora più pressione sui prezzi dei Cybertruck usati. Per coloro che sono abbastanza pazienti da aspettare, il mercato dei Cybertruck usati potrebbe diventare significativamente più interessante nel prossimo futuro, mentre i venditori si rendono conto delle dure realtà della deprezzamento.