Con l’arrivo della stagione NASCAR 2025, Chase Briscoe sta entrando in un mondo completamente nuovo. Dopo aver trascorso anni con Stewart-Haas Racing (SHR), il trentenne si ritrova ora in Joe Gibbs Racing (JGR), prendendo il posto della No. 19 Toyota Camry dal veterano in pensione Martin Truex Jr.
Questo passaggio segna un cambiamento decisivo nella carriera—da un team che ha lottato per rimanere a galla prima di chiudere il suo programma nella Cup Series a una delle organizzazioni più dominanti nella storia della NASCAR. Ma la transizione di Briscoe non è stata facile, poiché ha rapidamente capito che JGR opera a un livello completamente diverso.
La curva di apprendimento di Briscoe: Dentro l’approccio basato sui dati di JGR
Il compagno di squadra di Briscoe, Christopher Bell, che è con JGR dal 2021, ha fatto luce su quanto sia diversa la vita all’interno del campo Gibbs—e su quanto Briscoe stia faticando a tenere il passo.
“È pieno di persone molto intelligenti che studiano molto il nostro sport, giusto?” ha detto Bell a Claire B. Lang. “I nostri ingegneri, i nostri capomeccanici—c’è solo un’enorme attenzione ai dettagli che per me è normale. Ma, sai, sentendo Chase, alcune cose non sono normali per lui.”
JGR non si limita a reagire alle prestazioni del giorno della gara—loro le prevedono attraverso un’analisi dei dati meticolosa e una ricerca approfondita. Per Briscoe, che proviene da un approccio più tradizionale alla risoluzione dei problemi di SHR, è un mondo completamente nuovo.
Bell ha notato che Briscoe sta affrontando la sfida, ma è comunque un adattamento.
“Ho la sensazione che parlando con Chase, sia un po’ dove si trova. È pronto a guidare l’auto e a fornire feedback su ciò che sta vivendo e vedere dove si inserisce in tutto questo.”
Joe Gibbs: Un Leader Pratico Diverso da Qualsiasi Altro
Per Briscoe, le differenze non sono solo nella sala ingegneria—iniziano dall’alto.
Quando un fan su Reddit gli ha chiesto qual è la differenza più grande tra SHR e JGR, Briscoe ha indicato il coinvolgimento intenso del proprietario della squadra Joe Gibbs.
“Direi che la cosa più grande è proprio quanto il Coach sia estremamente coinvolto nella quotidianità e come sia sempre in officina.”
Questo livello di leadership e supervisione diretta è qualcosa che Briscoe non ha mai sperimentato in SHR, dove spesso era lasciato a cavarsela da solo.
Ora, fa parte di una squadra che richiede risultati, dati e precisione ad ogni svolta.
Briscoe Avrà Successo o Faticherà Sotto le Aspettative di JGR?
Il talento di Briscoe è innegabile—lo ha dimostrato nella Xfinity Series, dove ha vinto nove gare nel 2020. Ma il successo nella Cup Series è stato più difficile da ottenere.
Le sue statistiche in quattro stagioni a SHR:
- 1 vittoria (Phoenix, 2022)
- 9 piazzamenti nei primi 5
- 30 piazzamenti nei primi 10
- Nessuna partecipazione ai playoff oltre il Round of 8
In JGR, la mediocrità è inaccettabile.
Con tre campionati consecutivi nell’era Next Gen (grazie al Team Penske), Joe Gibbs Racing ha bisogno che Briscoe dia il massimo immediatamente se vogliono riconquistare il loro dominio.
2025: L’Anno Decisivo per Chase Briscoe
La transizione di Briscoe non riguarda solo l’adattamento a una nuova auto—ma è anche l’adattamento a una nuova mentalità. Se riuscirà a abbracciare la cultura orientata ai dati di JGR, lavorare senza problemi con gli ingegneri e ottenere risultati in pista, potrebbe fiorire sulla No. 19 Toyota.
Ma se la curva di apprendimento si dimostra troppo ripida, JGR non ha carenza di giovani talenti pronti a subentrare.
Riuscirà Briscoe a raccogliere la sfida e assicurarsi un posto in JGR, o sarà questo un esperimento di breve durata nell’ambiente più esigente della NASCAR?
Una cosa è certa—la pressione è alta.
