Dopo un periodo emozionante ma impegnativo in Formula 1, Kevin Magnussen si sta preparando per un entusiasmante ritorno alle corse automobilistiche con il programma LMDh di BMW nel 2025. Il pilota danese, che ha catturato l’attenzione nel mondo delle corse endurance con Cadillac nel 2021, ora punta a affrontare la classe Hypercar del Campionato del Mondo Endurance FIA (WEC)—probabilmente l’era più competitiva che la serie abbia mai visto.
Dal Lavoro in F1 alla Grazia delle Sportcar
La carriera di Magnussen in F1 si è conclusa dopo una difficile campagna nel 2024 con Haas, ma il suo entusiasmo per il motorsport rimane intatto. Riflettendo sulla sua precedente esperienza in IMSA, Magnussen ha espresso nostalgia e un senso di ringiovanimento.
“Nel 2021, mi sono divertito molto. È stato bello tornare un po’ alle origini e semplicemente correre per il piacere di farlo,” ha condiviso Magnussen. “Non che la F1 non sia divertente, ma è diverso—è così intensa. Le corse automobilistiche hanno riportato quella gioia di semplicemente guidare.”
Il ritorno di Magnussen alle corse endurance inizierà all’iconica 24 Ore di Daytona a gennaio 2025, segnando il prossimo capitolo di una carriera che ha abbracciato sia le monoposto che i classici dell’endurance.
Un’Era di Hypercar Come Nessun’Altra
La classe Hypercar del WEC ha visto un afflusso senza precedenti di produttori, tra cui Ferrari, Toyota, Porsche e ora BMW, creando un focolaio di competizione. Con 18 Hypercar in griglia nel 2024 e 23 iscrizioni a Le Mans, la diversità nell’ingegneria e nel design ha trasformato la serie in uno spettacolo per corridori e fan.
“Ogni auto ha un’identità chiara,” ha detto Magnussen. “Come appassionato di auto, è fantastico vedere questi marchi combattere l’uno contro l’altro con concetti così unici. È un’era sexy per le corse di auto sportive.”
Il programma M Hybrid V8 di BMW sta già facendo scalpore, con una vittoria alla sua prima partecipazione in IMSA e il suo primo podio nel WEC nel 2024. Magnussen guiderà per WRT BMW, dove la sua storia con il proprietario del team Vincent Vosse aggiunge un tocco personale al viaggio.
“Vincent mi ha salvato la vita quando avevo due anni,” ha raccontato Magnussen. “Sono saltato nella sua piscina, non sapevo nuotare, e lui mi ha salvato—rovinandosi il suo vestito nel processo! È speciale riconnettersi con lui in questo modo.”
Una Sfida Promettente Davanti
Il ritorno di Magnussen alle auto sportive coincide con un’era d’oro per la disciplina. La classe Hypercar vanta una concorrenza agguerrita, con sei vincitori diversi nella stagione 2024—una testimonianza della sua imprevedibilità. Con il programma di BMW che guadagna slancio e l’adattabilità comprovata di Magnussen, il danese sembra pronto per una campagna forte.
“Le auto sono incredibili e il campo è più competitivo che mai,” ha commentato Magnussen. “Non vedo l’ora di saltare dentro e vedere cosa possiamo raggiungere.”
Sebbene i fan della F1 possano sentire la mancanza della determinazione di Magnussen sulla griglia, il suo passaggio alle gare di endurance segna un emozionante nuovo capitolo. Con una squadra forte, macchinari all’avanguardia e un’era definita da rivalità intense, il ritorno di Magnussen promette molti fuochi d’artificio nel 2025.
