Tensioni Eclissano nel Cockpit: Ty Gibbs e Chris Gabehart si Scontrano Durante la Gara di Watkins Glen
In un drammatico colpo di scena durante la recente gara della Cup Series a Watkins Glen, gli animi si sono infuocati tra la stella nascente Ty Gibbs e Chris Gabehart, il direttore della competizione di Joe Gibbs Racing. L’intensità ha raggiunto un punto di ebollizione mentre Gibbs lottava per mantenere il controllo della sua Toyota Camry JGR numero 54, portandolo infine a un deludente P33—il suo terzo risultato consecutivo al di fuori della top 20.
Con 34 giri rimanenti, Gibbs si trovava in una posizione precaria, affrontando problemi di aderenza posteriore che lo lasciavano frustrato e disperato per una soluzione. “Siamo fatti adesso, quindi dobbiamo fare qualcosa di diverso,” ha urlato via radio al team, riflettendo l’urgenza del momento. Tuttavia, la risposta di Gabehart è stata diretta e carica di tensione palpabile: “Beh, sono sicuro che tu abbia una buona comprensione di ciò dall’interno dell’auto… quindi puoi chiamare la strategia se vuoi, oppure possiamo continuare. Ma io (farei) del mio meglio per andare il più veloce possibile.”
Gabehart ha poi elaborato il vivace scambio, spiegando l’ambiente ad alta pressione che sia il pilota che il team stavano affrontando. “Certo, è teso. È una giornata calda, e il pilota sta dando il massimo lì dentro e non conosce i dettagli di chi sta facendo cosa per la strategia,” ha dichiarato. La complessità della gara, in particolare dopo una caution nella Fase 2 che ha diviso il gruppo, ha aggiunto confusione e frustrazione per tutti coinvolti.
Questo incidente segna un preoccupante basso per Gibbs, il cui rendimento a Watkins Glen ricordava le sue difficoltà all’inizio della stagione, in particolare durante la gara di COTA a marzo. Attualmente, si trova al 17° posto nella classifica della NASCAR Cup Series, accumulando 493 punti, insieme a quattro top-five e sei top-10. È degno di nota che rimane l’unico pilota JGR ancora in lizza per i playoff, un fatto che aggiunge ulteriore pressione alle sue prestazioni in pista.
Guardando al futuro, Ty Gibbs è pronto a compiere un passo significativo nella sua carriera automobilistica mentre si prepara ad assumere la proprietà dell’auto No. 54 della Xfinity Series nel 2025. Questo annuncio, fatto nell’ottobre 2024, ha consolidato lo status di Gibbs all’interno dello sport, in particolare poiché suo nonno, Joe Gibbs, è una figura venerata nella storia della NASCAR. La decisione di ingaggiare Taylor Gray come pilota a tempo pieno per la Toyota GR Supra No. 54 ha suscitato entusiasmo e anticipazione tra i fan e i membri del team.
Gray, che è stato affiancato dal capo meccanico vincitore di sette gare Tyler Allen, ha espresso gratitudine per l’opportunità, dichiarando: “Sono molto grato per questa opportunità. Sento di aver imparato molto nelle gare che ho corso quest’anno, e possiamo costruire su questo nella prossima stagione.” La stagione 2025 si preannuncia cruciale, poiché Gray attualmente si trova al nono posto nella classifica dei piloti, avendo ottenuto sei top-five e 11 top-10 nonostante stia ancora cercando la sua prima vittoria.
Mentre il mondo delle corse attende con ansia il prossimo confronto al Daytona International Speedway per il Wawa 250 il 22 agosto, tutti gli occhi saranno puntati su Ty Gibbs, non solo per migliorare la sua posizione nella Cup Series ma anche per affrontare le complessità della dinamica di squadra e la leadership emergente nello sport. Con la copertura dal vivo prevista su CW alle 19:30 ET, i fan possono aspettarsi una gara elettrizzante che potrebbe ridefinire il percorso di Gibbs nella NASCAR.
