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Il conduttore del podcast di Dale Earnhardt Jr. rivela la soluzione ideale di Clint Bowyer per i problemi sulle piste corte con le auto Next-Gen.

Carl Smith by Carl Smith
Aprile 9, 2024
in Motorsport
Reading Time: 2 mins read
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Dale Earnhardt Jr.’s podcast host revela solução ideal de Clint Bowyer para problemas nas pistas curtas com carros Next-Gen.

La nuova generazione di auto si è rivelata piuttosto problematica per i piloti. La NASCAR ha introdotto le auto Next-Gen nel 2022 con l’obiettivo di aumentare la pressione aerodinamica e attirare nuovi produttori nello sport. Tuttavia, queste regolamentazioni hanno avuto conseguenze durature, poiché le auto faticano a generare potenza in modo efficiente. Le gare su piste corte, che sono la base della NASCAR, sono state particolarmente colpite da questo cambiamento.

La potenza delle auto è significativamente inferiore rispetto alla pressione aerodinamica aumentata e all’aderenza meccanica fornita dai pneumatici larghi. Di conseguenza, i piloti sentono che le auto sono lente e poco reattive. La mancanza di opportunità di sorpasso e i problemi di traffico hanno anche ridotto l’emozione generale delle gare su piste corte. Un ex pilota della NASCAR ha proposto soluzioni per affrontare queste questioni.

Bowyer, che ha osservato le difficoltà incontrate dai piloti con le auto Next-Gen, ha fatto diverse raccomandazioni per migliorare la qualità delle gare nella serie. Egli ritiene che aumentare la potenza e l’altezza dell’auto, oltre ad eliminare il “bump drafting” e i pneumatici larghi sulle auto stock, sarebbe benefico. Questi cambiamenti proposti sono in linea con le opinioni di molti piloti e aumenterebbero la competitività della serie.

Dal momento dell’introduzione delle auto Next-Gen, l’uso di pacchetti separati per ovali, circuiti e piste corte è stato eliminato. In precedenza, ogni pista richiedeva auto significativamente diverse da utilizzare. Ciò ha portato a piloti e spettatori che esprimevano il desiderio di tornare alle regolamentazioni precedenti che soddisfacevano le caratteristiche specifiche di ciascuna pista.

Un osservatore nella stessa trasmissione ha anche evidenziato l’assenza di telai diversi per queste piste. È peculiare per lo sport operare in questo modo, poiché i due tipi di piste hanno caratteristiche contrastanti e richiedono pacchetti distinti, specialmente per le piste corte.

Nonostante le richieste di modifiche regolamentari da parte dei piloti e dei fan, attualmente non ci sono indicazioni di imminenti aggiustamenti. Tuttavia, la crescente pressione interna all’interno dell’organizzazione riguardo alle vetture Next-Gen suggerisce che un cambiamento potrebbe essere all’orizzonte.

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