L’indice del clima imprenditoriale dell’industria automobilistica tedesca ha mostrato un aumento significativo a luglio, passando da -31,6 punti a giugno a -23,8 punti nel settimo mese dell’anno. Tuttavia, l’indice pubblicato dal Istituto Ifo di Monaco è rimasto in territorio negativo.
“Non è ancora chiaro se questo sia l’inizio di una ripresa o solo una breve pausa.”, ha dichiarato Anita Wölfl, specialista dell’istituto tedesco, “Anche dopo l’accordo nella ‘guerra dei dazi’ con gli USA, la situazione nel commercio globale rimane tesa.”
Le aziende automobilistiche tedesche hanno valutato la loro situazione attuale come notevolmente migliore a luglio: l’indicatore è salito a -28,1 punti, rispetto a -35,8 punti a giugno. In questo modo, le aziende affermano di essere un po’ meno pessimiste riguardo al futuro: le aspettative commerciali sono aumentate da -27,3 punti a giugno a -19,3 punti a luglio.
Le aziende hanno anche valutato il loro business all’estero in modo meno pessimista: le aspettative per le esportazioni sono aumentate da -13,6 punti a giugno a -5,3 punti a luglio. A questo proposito, le aziende ritengono di essere significativamente meglio posizionate nella competizione con altri paesi rispetto al trimestre precedente. Questo è particolarmente evidente rispetto ad altri paesi dell’UE: poco più del 30% degli intervistati ha confermato che la loro posizione è migliorata.
Tuttavia, i sondaggi economici di luglio non riflettono ancora l’accordo tariffario raggiunto tra l’Unione Europea e gli Stati Uniti. Sebbene l’accordo raggiunto abbia messo fine a mesi di incertezze, almeno nel breve termine, “l’importanza del mercato statunitense per il settore automobilistico tedesco è significativa, e quindi, le tariffe negoziate del 15% sono dolorose”, ha dichiarato Wölfl.
