Alla conferenza Reuters NEXT a New York, il CEO di Ferrari Benedetto Vigna ha trasmesso un messaggio chiaro in mezzo alle incertezze commerciali globali: Ferrari rimarrà ferma nel suo impegno a produrre i suoi veicoli iconici esclusivamente a Maranello, Italia.
In mezzo alle discussioni su potenziali tariffe sui beni europei dopo l’elezione di Donald Trump a Presidente degli Stati Uniti, Vigna ha dichiarato con sicurezza: “Produciamo auto a Maranello. Venderemo auto negli Stati Uniti, ma le faremo a Maranello.”
La Strategia di Ferrari di Fronte a Potenziali Tariffe Statunitensi
Le tariffe proposte dal presidente eletto sulle importazioni europee hanno sollevato preoccupazioni per i produttori, ma Vigna è rimasto impassibile, sottolineando la forte domanda globale per Ferrari.
“Il nostro libro ordini è piuttosto forte,” ha assicurato Vigna. “Lui decide cosa fare qui, noi ci adatteremo a queste nuove regole… ci saranno tariffe per noi, per tutti. È positivo perché quando hai le realtà che cambiano intorno a te, è un modo per promuovere sempre più innovazione.”
Il Futuro Elettrico di Ferrari
Con il passaggio dell’industria automobilistica verso l’elettrificazione, Vigna ha ribadito i piani di Ferrari di debuttare con la sua prima auto completamente elettrica entro la fine del 2025. Sebbene i rapporti suggeriscano un prezzo superiore ai €500.000 ($526.000), Vigna ha chiarito che il prezzo finale rifletterà il valore emotivo del veicolo:
“Dipende dall’emozione che siamo in grado di trasmettere con l’auto.”
Crypto per Auto, Ma Niente Speculazione
L’adozione dei pagamenti in criptovaluta da parte di Ferrari, lanciata negli Stati Uniti lo scorso anno e ora disponibile in alcuni concessionari europei, sottolinea l’impegno dell’azienda per esperienze clienti senza soluzione di continuità. Tuttavia, Vigna ha enfatizzato che Ferrari non investe direttamente in criptovalute:
“Volevamo fornire l’opportunità ai clienti. In ogni caso, riceviamo contante – dollari o euro a seconda del paese. Amiamo il contante. Non vogliamo speculare sulle criptovalute.”
DNA da Corsa: La Partnership con Cadillac
Vigna ha anche espresso orgoglio per la recente partnership annunciata da Ferrari per fornire motori e cambi al nuovo team di Formula 1 Cadillac a partire dal 2026. Sottolineando le profonde radici di Ferrari nel motorsport, ha osservato:
“Nel nostro DNA c’è la corsa. Siamo stati presenti in questo sport – che ora sta diventando intrattenimento – sin dall’inizio.”
Il Legato Ferrari Resiste
Il fermo impegno di Ferrari per il suo patrimonio italiano, lo spirito innovativo e la base di clienti globale posizionano l’azienda per affrontare qualsiasi sfida, dai cambiamenti geopolitici alle rivoluzioni tecnologiche. Come ha concluso Vigna, l’essenza dell’azienda rimane radicata a Maranello, dove il legato di Ferrari continua a crescere, anche mentre il mondo automobilistico si evolve.
