Il prototipo dell’Extreme H ha recentemente completato il suo primo test. Il nuovo campionato di fuoristrada con auto a idrogeno partirà nel 2025, derivando dall’attuale Extreme E.
Equipaggiata con una cella a combustibile a idrogeno, l’auto ha fatto le sue prime giri in pista di recente, in date e luogo non specificati. È stato un primo test del telaio che arriverà in pista tra poco più di un anno.
Il fondatore e CEO dell’Extreme E, Alejandro Agag, ha commentato: ‘Completare questo primo test iniziale del prototipo Extreme H è un segnale di un forte progresso mentre ci prepariamo per il lancio dell’Extreme H nel 2025. Siamo entusiasti di mostrare il primo aspetto del nostro concetto alimentato ad idrogeno, che riteniamo sarà innovativo nello sport automobilistico. Questo è un primo passo di grande importanza mentre ci dirigiamo verso un futuro emozionante con l’idrogeno e lanciamo il primo campionato mondiale di fuoristrada ad idrogeno’.
Il direttore tecnico dell’Extreme E, Mark Grain, ha spiegato: ‘I preparativi per il lancio dell’Extreme H sono molto avanzati e realizzare un primo test di successo del prototipo del telaio per il campionato è una pietra miliare fondamentale. È stato un enorme sforzo di squadra e questo primo passo non sarebbe stato raggiunto senza il supporto della Spark Racing Technology, che si è dimostrata impressionante. C’è ancora molto lavoro da fare prima del lancio dell’Extreme H nel 2025, ma siamo soddisfatti dei progressi del nostro concetto, che crediamo offrirà elevate prestazioni e si distinguerà per l’innovazione non solo nello sport automobilistico, ma con potenziale per il futuro della mobilità in generale’.