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Il boss della MotoGP salta la prima gara dopo 33 anni a causa di un intervento chirurgico d’emergenza alla colonna vertebrale.

Carl Harrison by Carl Harrison
Maggio 22, 2025
in Motorsport
Reading Time: 2 mins read
0
MotoGP Boss Misses First Race in 33 Years After Emergency Spinal Surgery

In un sorprendente colpo di scena, Carmelo Ezpeleta, CEO di Dorna, sarà assente dal prossimo Gran Premio di Gran Bretagna di MotoGP, interrompendo una serie di 33 anni consecutivi di partecipazione alle gare. Questa assenza senza precedenti arriva mentre Ezpeleta si riprende da un intervento chirurgico per un infortunio alla colonna vertebrale, segnando la prima volta che mancherà a un gran premio da quando Dorna Sports ha preso in carico il campionato nel 1992.

Lo spagnolo di 79 anni ha a lungo combattuto contro una condizione spinale che gli ha causato un dolore significativo, derivante da problemi con due vertebre. Nonostante abbia sopportato il disagio per un certo periodo, Ezpeleta ha preso la difficile decisione di sottoporsi a un intervento chirurgico all’inizio di questa settimana per affrontare il problema persistente. La sua assenza a Silverstone questo fine settimana sarà un momento significativo per MotoGP, poiché è stata una presenza costante a ogni evento per oltre tre decenni.

Ezpeleta, noto per la sua leadership e come volto pubblico di MotoGP, ha supervisionato l’organizzazione di oltre 500 gran premi durante il suo mandato. Tuttavia, il prossimo Gran Premio di Gran Bretagna sarà il primo che mancherà, evidenziando la gravità della sua attuale situazione di salute. Oltre al suo ruolo di CEO di Dorna, Ezpeleta è anche il maggiore azionista individuale di MotoGP, una posizione che manterrà anche dopo la prossima vendita al gigante dell’intrattenimento americano Liberty Media.

La vendita di MotoGP a Liberty Media è all’orizzonte, in attesa dell’approvazione della commissione antitrust dell’UE, che dovrebbe essere finalizzata a giugno. Questa transizione vedrà Ezpeleta e l’attuale direttore sportivo Carlos Ezpeleta continuare nei loro ruoli almeno fino alla fine del 2026. Guardando al futuro, MotoGP è destinato a subire cambiamenti significativi nel 2027, inclusa l’introduzione di motori da 850cc, aerodinamiche riviste, dispositivi di altezza di guida semplificati e un nuovo fornitore di pneumatici – tutte iniziative guidate dallo stesso Carmelo Ezpeleta.

Mentre la comunità della MotoGP attende il ritorno di Ezpeleta nel paddock, la sua assenza al Gran Premio di Gran Bretagna serve da toccante promemoria del suo impatto duraturo sullo sport e delle imminenti trasformazioni che ci attendono.

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