ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Il capo della Mercedes F1 chiede una rivoluzione per il GP di Monaco: richiede cambiamenti radicali per il 2026.

Simon Monroy by Simon Monroy
Maggio 27, 2025
in Motorsport
Reading Time: 2 mins read
0
Toto Wolff Vows to Continue Lewis Hamilton’s Diversity Mission at Mercedes

Oct 18, 2024; Austin, Texas, USA; Mercedes-AMG Petronas F1 Team Team Principal and CEO Torger Toto Wolff poses with fans in the paddock area before practice for the 2024 US Grand Prix at Circuit of the Americas. Mandatory Credit: Jerome Miron-Imagn Images

ADVERTISEMENT

Il capo della Mercedes F1 chiede cambiamenti radicali in Formula 1 dopo il dramma del GP di Monaco

Dopo un tumultuoso fine settimana del Gran Premio di Monaco, Toto Wolff, il genio dietro il team di Formula 1 della Mercedes, sta chiedendo nientemeno che una rivoluzione nello sport. Il caos è scoppiato dopo l’implementazione di una nuova regola obbligatoria dei due pit stop per rendere più interessante il GP di Monaco 2025, con l’obiettivo di introdurre una maggiore variabilità strategica a causa della natura impegnativa dei sorpassi sul circuito stradale stretto e tortuoso.

Tuttavia, il grande piano ha avuto un clamoroso contraccolpo, lasciando i piloti sbigottiti e scontenti per la natura ‘antisportiva’ e caotica della gara di domenica. George Russell, in particolare, si è trovato intrappolato dietro la lenta Williams di Alex Albon, portando a 78 giri frustranti attorno al leggendario tracciato. In una mossa audace, Russell ha tagliato strategicamente una curva alla Nouvelle Chicane per guadagnare una posizione, pienamente consapevole che avrebbe affrontato penalità se non avesse restituito il posto.

ADVERTISEMENT

L’esperimento del GP di Monaco non è riuscito a offrire l’emozione desiderata, con Russell che ha chiuso con un deludente P11 – il suo peggior piazzamento della stagione fino a questo momento. Il pilota 27enne non ha usato mezzi termini quando ha suggerito di eliminare completamente la giornata di gara di Monaco, sostenendo una completa riprogettazione dell’evento. Sottolineando i sentimenti di Russell, il team principal Toto Wolff ha criticato il cambiamento di regole inefficace e ha chiesto sostanziali aggiustamenti prima della gara dell’anno prossimo.

Wolff ha espresso le sue preoccupazioni, affermando: “Quello che possiamo considerare è creare delle normative più specifiche in modo che ci sia un massimo di retrocessione che si può avere. Migliora i sorpassi? Non penso che sia fattibile. Dobbiamo parlare anche con magari l’ACM [Automobile Club di Monaco] qui. C’è qualcosa che possiamo cambiare nel layout, se fosse possibile in una città limitata da montagne e mare?”

Mentre le conseguenze del GP di Monaco continuano a inviare onde d’urto attraverso la comunità di Formula 1, tutti gli occhi sono ora puntati sulle imminenti discussioni e sui potenziali cambiamenti che potrebbero rimodellare il futuro dell’iconico weekend di gara di Monaco.

Share212Tweet133Send

Related Posts

F1 Brazil GP Collision: McLaren’s Andrea Stella Declares Shared Blame for Piastri and Antonelli Clash!
Motorsport

Collisione al GP del Brasile di F1: Andrea Stella della McLaren dichiara colpa condivisa per il conflitto tra Piastri e Antonelli!

F1 Showdown: Andrea Stella della McLaren Chiede una Responsabilità Condivisa nella Collisione Piastri-Antonelli!In un drammatico colpo di scena al Gran...

by Carl Smith
Novembre 10, 2025
Max Verstappen’s Daring Pitlane Comeback: The Risky Strategy That Defied Odds at Brazil GP
Motorsport

Il Coraggioso Ritorno di Max Verstappen in Pitlane: La Strategia Rischiosa che Ha Sfidato le Probabilità al GP del Brasile

Il Coraggioso Salto di Max Verstappen dalla Pitlane al Podio: Un Thriller del GP del Brasile!In una straordinaria dimostrazione di...

by Harry Bright
Novembre 10, 2025
Kimi Antonelli’s Thrilling Podium Finish at F1 Brazil GP: Luck, Chaos, and Controversy Unleashed!
Motorsport

Il Brivido del Podio di Kimi Antonelli al GP di F1 del Brasile: Fortuna, Caos e Controversia Svelati!

Kimi Antonelli: Il ‘Fortunato’ Debuttante Che Ha Strappato Il Secondo Posto Al GP F1 Del Brasile Tra Il CaosIn una...

by James Taylor
Novembre 10, 2025
F1 Star Jack Doohan’s Mysterious Exit Sparks Wild Speculation After Brazilian Grand Prix!
Motorsport

La misteriosa uscita della star della F1 Jack Doohan suscita vivaci speculazioni dopo il Gran Premio del Brasile!

F1 2025: È in pericolo il futuro di Jack Doohan dopo una sorprendente avvistamento al Gran Premio del Brasile?In un...

by Carl Harrison
Novembre 10, 2025

Recent News

Amarelo de regresso ao Seat Ibiza

“Giallo di nuovo sulla Seat Ibiza”

Novembre 11, 2025
Drift elétrico mais rápido do mundo

“Il drift elettrico più veloce del mondo”

Novembre 11, 2025
Ford F-150 Lightging: fim à vista para a pick-up 100% elétrica?

Ford F-150 Lightning: è in vista la fine per il pickup 100% elettrico?

Novembre 11, 2025
Tesla paga mil milhões de dólares a Elon Musk

Tesla paga un miliardo di dollari a Elon Musk.

Novembre 10, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • CLASSIFICHE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • SCHEDA TECNICA
  • STATUTO EDITORIALE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.