In un drammatico svolgimento di eventi al Gran Premio di Miami, le tensioni sono aumentate all’interno del team Ferrari mentre Lewis Hamilton ha avuto un confronto con il suo ingegnere di gara e il team principal, Fred Vasseur. Le conseguenze della gara hanno visto uno scambio acceso tra Hamilton e Vasseur, con Hamilton che ha persino detto al team principal di “calmarsi, non essere così sensibile.”
Nonostante la manifestazione pubblica di frustrazione, Vasseur è rimasto impassibile, sottolineando l’importanza del debrief post-gara rispetto ai messaggi radio e agli scatti emotivi. Ha minimizzato l’incidente, affermando che il vero focus dovrebbe essere sul contenuto del debrief piuttosto che sugli scambi accesi durante la gara.
Nel mezzo delle difficoltà della Ferrari in pista, con Hamilton e il suo compagno di squadra Charles Leclerc che stanno arrancando nella classifica del campionato, Vasseur ha riconosciuto le sfide che stanno affrontando. La squadra è in ritardo in entrambe le gare per il titolo, con la Ferrari significativamente indietro rispetto alla McLaren dopo solo sei gare nella stagione F1 2025.
Vasseur rimane ottimista riguardo al futuro, esprimendo fiducia negli sforzi collaborativi del team per migliorare le prestazioni e la comprensione. Tuttavia, riconosce le limitazioni che affrontano nel fare aggiornamenti significativi all’auto a causa delle imminenti regolamentazioni F1 2026.
Guardando avanti, Vasseur spera che le nuove regolazioni sul flexi-wing in Spagna possano potenzialmente spostare il panorama competitivo a favore della Ferrari. Pur riconoscendo la battaglia in salita che stanno affrontando, Vasseur crede che cambiamenti strategici potrebbero avere un impatto significativo sulla classifica del campionato.
Mentre la Ferrari naviga attraverso le sfide dentro e fuori dalla pista, il team rimane concentrato nel trovare soluzioni per migliorare le proprie prestazioni e competitività nel mondo altamente competitivo della Formula 1.
