Il CEO della McLaren, Zak Brown, guida la discussione contro i stretti legami tra le due entità nella Formula 1.
Il capo del team Ferrari, Fred Vasseur, ha espresso il suo sostegno alla Red Bull e alla RB in mezzo alla controversia sulla proprietà e collaborazione dei team nella Formula 1.
Zak Brown, CEO della McLaren, è stato il principale sostenitore della conversazione contro le strette associazioni tra le due entità nella griglia della Formula 1, esprimendo insoddisfazione per i possibili vantaggi facilitati dalla collaborazione aumentata pianificata per questa stagione.
Christian Horner, capo del team Red Bull, Laurent Mekies, il suo equivalente nella RB, e il CEO Peter Bayer, hanno tutti difeso la partnership prima della nuova stagione, nonostante l’opposizione persistente di Brown.
Quando gli è stato chiesto il suo punto di vista sulla collaborazione, Vasseur ha detto alla stampa, inclusa la RacingNews365: “Credo che ci siano due aspetti: il primo riguarda la proprietà del team e il secondo riguarda le regolamentazioni tecniche”.
Le relazioni tra i team sono comuni in tutta la griglia, come l’alleanza tra Ferrari e Haas, quest’ultima utilizzando diversi componenti del team di Maranello.
“Puoi immaginare una collaborazione anche senza essere sotto la stessa proprietà”, ha aggiunto Vasseur.
“Ci sono linee guida chiare nelle regolamentazioni e spetta alla FIA stabilire se è diretta o meno. Secondo me, è piuttosto chiaro e finora è sempre stato seguito”.
La proprietà della Red Bull del team fratello ha avuto origine dalla fine del team Minardi nella stagione di Formula 1 del 2005, e il team è stato un grande sostenitore dello sport da allora.
La difesa di Horner riguardo alla doppia proprietà ha fatto riferimento ai modelli di proprietà multipla nel calcio, portando Vasseur a commentare: “Per quanto riguarda la proprietà, puoi effettivamente fare confronti con scenari estremi nel calcio, come la Champions League”.
“Tuttavia, dobbiamo anche ricordare che tre o quattro anni fa eravamo estremamente grati per il sostegno finanziario della Red Bull quando affrontavamo difficoltà”.