La guida autonoma sembra essere la grande scommessa di Tesla per i prossimi anni, e Elon Musk ha già annunciato piani per avviare la produzione del Cybercab, il robotaxi di Tesla, prima del 2027, con il modello che dovrebbe iniziare a operare negli Stati Uniti prima della fine del decennio.
Presentato a settembre, il Cybercab ha attirato l’attenzione per il suo design, che è diverso da tutti gli altri modelli Tesla, mancando in particolare di un finestrino posteriore, una caratteristica vista anche nella Polestar 4.
L’esplorazione di questo design unico e dell’assenza di un finestrino posteriore è stata fornita dal direttore del design di Tesla, Franz von Holzhausen, durante un’intervista al Petersen Automotive Museum di Los Angeles, dove il Cybercab è attualmente in mostra. Ha spiegato che i passeggeri in un veicolo autonomo non hanno bisogno di vedere cosa sta accadendo dietro il veicolo e che, inoltre, lo spazio allocato per i bagagli è maggiore senza l’inclusione di un finestrino posteriore.
Un’altra caratteristica del Cybercab è l’uso delle porte a farfalla, che si ripiegano verso l’alto dalla base del montante A, una caratteristica mai vista in nessun altro modello Tesla. Secondo Von Holzhausen, questo design fa sentire i passeggeri “come se stessero entrando nel futuro.”
All’interno, il punto forte del Cybercab è l’assenza di un volante e dei pedali, e come ci si aspetterebbe, l’interno è minimalista, dotato solo di due sedili. Inoltre, c’è uno schermo infotainment di dimensioni generose situato centralmente che promette di intrattenere i passeggeri durante i viaggi.
