AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Il campione NASCAR Brad Keselowski critica il sistema di avviamento/arresto automatico come la peggiore invenzione automobilistica.

Carl Smith by Carl Smith
Aprile 27, 2025
in Motorsport
Reading Time: 2 mins read
0
NASCAR Champion Brad Keselowski Rips Auto-Start/Stop System as Worst Automotive Invention

Apr 26, 2025; Talladega, Alabama, USA; NASCAR Cup Series driver Brad Keselowski (6) comes out of turn four during the General Tire 200 at Talladega Superspeedway. Mandatory Credit: Jason Allen-Imagn Images

NASCAR Star Brad Keselowski Scatena la Rabbia su “Peggior Invenzione” nella Storia Automobilistica

Renowned NASCAR champion Brad Keselowski ha infiammato il mondo automobilistico con la sua critica tagliente a quella che considera la “peggiore invenzione nella storia automobilistica.” Il campione della Cup Series 2012 non si è trattenuto nel puntare il dito contro il sistema di avviamento/arresto automatico nelle auto moderne, etichettandolo come un contendente tra i primi 10 per l’innovazione automobilistica più detestata.

In una dichiarazione audace, Keselowski ha espresso il suo disprezzo per il sistema di avviamento/arresto automatico, che spegne automaticamente il motore di un veicolo quando è al minimo per risparmiare carburante, in particolare in condizioni di traffico congestionato. Nonostante i suoi benefici in termini di risparmio di carburante, il sistema ha affrontato critiche da molti conducenti, incluso Keselowski, che lo trovano più fastidioso che utile. Il veterano della NASCAR ha evidenziato la frustrazione causata dallo spegnimento imprevisto del motore, spingendo molti a disattivare completamente la funzione durante i loro viaggi.

Mentre Keselowski sta facendo scalpore con le sue opinioni automobilistiche, sta anche navigando nel competitivo mondo delle corse come co-proprietario e pilota della RFK Racing. Nonostante affronti una dura concorrenza dai compagni di squadra Chris Buescher e Ryan Preece, che lo hanno superato questa stagione con risultati tra i primi 5, Keselowski rimane ottimista riguardo ai progressi della sua squadra. Il pilota 41enne vede il successo dei suoi compagni di squadra come un mattone fondamentale per il futuro della RFK Racing, anche se questo significa che li supera in pista.

Sebbene Keselowski abbia avuto un inizio più lento nella stagione 2025 rispetto ai suoi giovani colleghi, non è ancora pronto a essere escluso. Con la sua vasta esperienza e acume nelle corse, Keselowski ha ancora il potenziale per fare un ritorno e lasciare il segno nella NASCAR ancora una volta. Che superi o meno i suoi compagni di squadra, il viaggio di Keselowski nello sport è una testimonianza della sua eredità duratura nella NASCAR.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Sergio Perez Receives Thunderous Endorsement from F1 Figure Amid Explosive Return Talks
Motorsport

Sergio Perez Riceve un Sostegno Fragoroso da una Figura della F1 in Mezzo a Discussioni su un Ritorno Esplosivo

Sergio P?rez, l'ambasciatore di Formula 1 più visibile del Messico, è di nuovo sulle cronache perché è alla ricerca di...

by Harry Bright
Luglio 12, 2025
Max Verstappen’s Mega Move: Mercedes CEO Approves Shocking F1 Transfer
Motorsport

La Mega Mossa di Max Verstappen: L’Amministratore Delegato della Mercedes Approva il Sconvolgente Trasferimento in F1

I sussurri della off-season in Formula 1 hanno innestato una marcia in più, e il paddock è vivo di conversazioni...

by Carl Smith
Luglio 12, 2025
Felipe Drugovich’s Formula E Debut Marred by Grid Penalty Nightmare
Formula E

Il debutto di Felipe Drugovich in Formula E segnato da un incubo di penalità sulla griglia.

L'ingresso di Felipe Drugovich nella Formula E potrebbe essere più teatrale di così. Mentre si prepara a scendere in pista...

by Simon Monroy
Luglio 12, 2025
Max Verstappen’s Secret Sardinia Summit with Wolff Sparks F1 Firestorm
Motorsport

Il Summit Segreto di Max Verstappen in Sardegna con Wolff Accende una Tempesta in F1

Max Verstappen è sul punto di un sorprendente passaggio alla Mercedes? Non ci crederesti, ma ci sono voci su un...

by James Taylor
Luglio 12, 2025

Recent News

Sergio Perez Receives Thunderous Endorsement from F1 Figure Amid Explosive Return Talks

Sergio Perez Riceve un Sostegno Fragoroso da una Figura della F1 in Mezzo a Discussioni su un Ritorno Esplosivo

Luglio 12, 2025
Max Verstappen’s Mega Move: Mercedes CEO Approves Shocking F1 Transfer

La Mega Mossa di Max Verstappen: L’Amministratore Delegato della Mercedes Approva il Sconvolgente Trasferimento in F1

Luglio 12, 2025
Felipe Drugovich’s Formula E Debut Marred by Grid Penalty Nightmare

Il debutto di Felipe Drugovich in Formula E segnato da un incubo di penalità sulla griglia.

Luglio 12, 2025
Max Verstappen’s Secret Sardinia Summit with Wolff Sparks F1 Firestorm

Il Summit Segreto di Max Verstappen in Sardegna con Wolff Accende una Tempesta in F1

Luglio 12, 2025

Newsletter

  • CLASSIFICHE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • SCHEDA TECNICA
  • STATUTO EDITORIALE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Enable Notifications OK No thanks