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Il campione di F1 Fernando Alonso rivela una verità scioccante: le auto moderne sono ‘meno divertenti’ da guidare.

James Taylor by James Taylor
Gennaio 8, 2026
in Motorsport
Reading Time: 3 mins read
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F1 champion Fernando Alonso reveals shocking truth: modern cars are ‘less fun’ to drive

Formula One F1 - Spanish Grand Prix - Circuit de Barcelona-Catalunya, Barcelona, Spain - May 31, 2025 Aston Martin's Fernando Alonso during qualifying REUTERS/Juan Medina/Pool

Il Campione di F1 Suona l’Allerta: Le Auto Moderne Non Sono Più Divertenti!

In una rivelazione scioccante che ha fatto tremare il mondo del motorsport, il campione di Formula 1 Fernando Alonso ha criticato apertamente l’attuale stato delle auto di Formula 1, dichiarandole “meno divertenti da guidare” nonostante i progressi rivoluzionari in termini di sicurezza e tecnologia. I commenti schietti della leggenda delle corse arrivano in un momento cruciale mentre lo sport si prepara a una nuova era di competizione con i cambiamenti normativi del 2026 che promettono di ridefinire il panorama della Formula 1.

Le prossime normative presenteranno una divisione rivoluzionaria 50-50 tra potenza elettrica e motori a combustione interna tradizionali, insieme all’introduzione di combustibili 100% sostenibili. Sebbene questi cambiamenti siano celebrati come un passo avanti per la consapevolezza ambientale nelle corse, le intuizioni di Alonso evidenziano una crescente preoccupazione tra i piloti che l’essenza del brivido di guida si stia perdendo.

Alonso, parlando al New York Times, ha riconosciuto i significativi progressi dello sport in materia di sicurezza, affermando: “La F1 è cambiata in meglio in termini di sicurezza, vendendo lo spettacolo al pubblico e tecnologia.” Ha sottolineato che le moderne unità di potenza ora consumano fino al 60% di carburante in meno rispetto a quelle di vent’anni fa, offrendo prestazioni pari o addirittura superiori. Tuttavia, ha lamentato: “Ma il divertimento dietro il volante, forse quello ha fatto un passo indietro.”

Con le nuove auto che si prevede siano più lunghe e pesanti, Alonso teme che la loro agilità e reattività siano state compromesse, rendendole meno esaltanti da guidare. Questo sentimento è condiviso da fan e piloti che temono che il brivido della competizione possa essere attenuato nella ricerca della sicurezza e dell’efficienza.

mentre Alonso si prepara per la sua 23ª stagione in Formula 1, riflette anche sulla sua carriera storica. Il due volte campione del mondo ha conquistato l’ultimo titolo nel 2006 e non assapora la vittoria dal 2013. Eppure, imperterrito, rimane ottimista riguardo alle sue prospettive con l’Aston Martin, affermando: “Abbiamo tutto ciò che serve per essere competitivi alla fine.”

Potrebbe essere quest’anno il ritorno di Alonso alla sua antica gloria? Emanando fiducia che con l’approccio giusto, l’Aston Martin può affrontare la sfida, indipendentemente da quando avverrà la svolta durante la stagione. “Se è la gara uno, fantastico. Se è la gara quattro, la gara sette, la gara undici, non importa. Saremo lì,” ha dichiarato, sottolineando la solida base della squadra e il suo progetto ambizioso.

La stagione 2026 promette di essere un punto di svolta per la F1, ma riporterà anche la gioia perduta di guidare? Mentre le riflessioni di Alonso accendono una conversazione più ampia sul futuro dello sport, i fan sono lasciati a riflettere: può l’emozione della corsa essere ripristinata nel mezzo dell’incessante avanzata della tecnologia e della sicurezza? La risposta potrebbe ridefinire il tessuto stesso delle corse di Formula 1!

Rimanete sintonizzati mentre seguiamo il viaggio di Alonso verso la cima e la saga in corso di uno sport a un bivio.

Tags: 1958-formula-1-seasonAston MartinFernando Alonso
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