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I rivali della Mercedes lanciano un audace piano per cambiare le regole dei motori di F1 in vista dello scontro del Gran Premio d’Australia.

David Castro by David Castro
Febbraio 6, 2026
in Motorsport
Reading Time: 3 mins read
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Mercedes rivals launch daring plot to change F1 engine rules ahead of Australian GP showdown

F1 Showdown: I Rivali si Uniscono per Cambiare le Regole sul Motore Prima del GP d’Australia!

In un drammatico colpo di scena prima dell’apertura della stagione di Formula 1 a Melbourne, i concorrenti della Mercedes si stanno unendo in una feroce battaglia per rivedere le regole sul rapporto di compressione del motore che potrebbero scuotere le fondamenta stesse dello sport! Con voci di una potenziale scappatoia che consentirebbe alla Mercedes di far funzionare i suoi motori a un rapporto di compressione più elevato rispetto al contestato limite di 16:1, le poste in gioco non sono mai state così alte.

In mezzo a una crescente tensione e sospetto, i rivali si stanno mobilitando per proporre un’emendamento significativo alle normative esistenti, che attualmente stabiliscono che i controlli di conformità per i rapporti di compressione vengano effettuati a temperatura ambiente. Sono emerse accuse secondo cui la Mercedes potrebbe aver scoperto un modo per manipolare le regole, permettendo ai loro motori di eccellere quando sono caldi. Questo ha innescato una tempesta di attività tra le squadre disperate di livellare il campo di gioco.

Recenti incontri con la FIA hanno intensificato questi sforzi, poiché esperti tecnici e il Comitato Consultivo delle Unità di Potenza (PUAC) si sono riuniti per deliberare su questa questione controversa. Tuttavia, i rapporti che indicano che sono state concordate nuove procedure di conformità sono stati fermamente smentiti. Mentre le normative attuali rimangono in vigore, l’urgenza di riformarle è palpabile. I concorrenti sono determinati a spingere per una nuova procedura di test che valuterebbe i rapporti di compressione quando i motori sono a temperature operative.

La trama si infittisce con la rivelazione che i principali contendenti in questa crociata—Ferrari, Audi e Honda—avrebbero assicurato il sostegno di Red Bull, un fattore decisivo in questa lotta per il potere ad alta posta. L’allineamento di quattro grandi produttori presenta una coalizione formidabile che potrebbe aprire la strada al voto di supermaggioranza necessario per avviare un cambiamento immediato delle regole. Questo è particolarmente intrigante considerando il precedente allineamento di Red Bull con l’interpretazione delle normative da parte di Mercedes, suggerendo che potrebbero aver rivalutato la loro strategia alla luce delle loro prestazioni.

Affinché qualsiasi modifica significativa alle regole dell’unità di potenza venga attuata rapidamente, è necessario il supporto unanime di quattro dei cinque attuali produttori, insieme al sostegno sia della FIA che della FOM. Storicamente, questi organismi di governo tendono a votare all’unisono, rendendo l’approvazione di qualsiasi nuova proposta una salita ripida da affrontare. Finora, la FIA sembra sostenere fermamente l’interpretazione di Mercedes secondo cui i rapporti di compressione dovrebbero essere misurati in condizioni ambientali—una posizione che è stata rafforzata durante una recente ridefinizione delle regole dell’unità di potenza 2026.

Con l’aumento della tensione, Toto Wolff, team principal di Mercedes, ha espresso frustrazione per quello che percepisce come la fissazione dei suoi rivali su una questione chiaramente definita. “L’unità di potenza è legale,” afferma, sottolineando che aderisce rigorosamente alle normative così come sono attualmente scritte. Con il presidente della FIA Mohammed Ben Sulayem che fa eco a questo sentimento, qualsiasi cambiamento dell’ultima ora nelle regole sembra sempre più improbabile.

Il tempo è essenziale, poiché l’omologazione delle unità di potenza è fissata per il 1 marzo, lasciando poco spazio per le modifiche al design se le proposte di cambiamento dovessero essere approvate. Mentre i concorrenti della Mercedes stanno facendo pressioni ferventi per una riforma immediata, sembra che qualsiasi cambiamento sostanziale possa essere all’orizzonte solo per la stagione 2027.

Con il conto alla rovescia per il Gran Premio d’Australia che continua, tutti gli occhi saranno puntati sulla FIA e sulle negoziazioni in corso tra le squadre. Prevarrà lo spirito di competizione, o la Mercedes manterrà il suo vantaggio? Una cosa è certa: la battaglia per la supremazia in Formula 1 si sta intensificando, e le ripercussioni di questi sviluppi potrebbero ridefinire lo sport per anni a venire!

Tags: 1958-formula-1-season2025-f1-saudi-grand-prix2025-formula-1-seasonaf-corse-ferrarigetspeed-mercedesToto Wolff
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