I piloti della Formula 1 esprimono preoccupazioni sulle coperture dei tombini durante i test in Bahrain.

Altri piloti hanno espresso preoccupazioni dopo due incidenti separati che hanno riportato alla mente un precedente evento che ha causato danni significativi alla Ferrari di Carlos Sainz durante il Gran Premio di Las Vegas dello scorso anno. Verstappen, che cerca il suo quarto campionato consecutivo in questa stagione, ha espresso preoccupazioni sul fatto che le attuali auto ad alta pressione aerodinamica stanno aumentando la probabilità di tali incidenti a causa dell’effetto di aspirazione creato dalla loro aerodinamica. Ha suggerito che questi incidenti potrebbero essere evitati effettuando controlli accurati prima di guidare su piste che non vengono frequentemente utilizzate da altre auto, in particolare per quanto riguarda l’esame della stabilità dei tappi di drenaggio. Verstappen ha sottolineato che questi incidenti sono particolarmente indesiderabili considerando il tetto di spesa attualmente in vigore. I danni causati dall’incidente di Las Vegas alla Ferrari di Sainz sono stati estesi, portando a danni irreparabili alla cellula di sopravvivenza, al motore, all’accumulatore di energia e all’elettronica di controllo. Il team è ancora in attesa di un risarcimento assicurativo, e tali incidenti possono avere un impatto finanziario significativo sulle squadre che operano con restrizioni finanziarie rigorose. Leclerc, della Ferrari, ha riconosciuto la gravità del problema e ha chiesto misure per evitare la sua ricorrenza. Ha espresso gratitudine per il fatto che l’incidente in Bahrain non abbia avuto la stessa gravità di quello di Vegas, ma ha sottolineato la necessità di trovare la migliore soluzione per affrontare questa preoccupazione. Hamilton, il sette volte campione del mondo della Mercedes, ha espresso anche la sua preoccupazione per le interruzioni causate dai tappi di drenaggio e si aspettava che la FIA, l’organo di governo, stesse adottando le misure appropriate. Ha suggerito che i tappi di drenaggio fossero saldamente fissati in anticipo alle gare per evitare tali incidenti. La prima gara della stagione si svolgerà sul circuito di Sakhir il 2 marzo. (Report di Alan Baldwin)