(Da sinistra a destra): George Russell (GBR) Mercedes AMG F1 con Mohammed Bin Sulayem (EAU) Presidente della FIA nel parco chiuso delle qualifiche. 25.11.2023. Campionato Mondiale di Formula 1, Gara 23, Gran Premio di Abu Dhabi, Circuito di Yas Marina, Abu Dhabi, Giorno delle Qualifiche
I piloti di Formula 1 George Russell e Fernando Alonso sono stati invitati a condividere i loro pensieri sulle recenti accuse mosse contro il presidente della FIA, Mohammed Ben Sulayem. Il sentimento generale tra la comunità automobilistica è il desiderio di “trasparenza” nella governance dello sport.
Martedì, la FIA ha rilasciato una dichiarazione riconoscendo che il suo “Ufficiale di Conformità ha ricevuto un rapporto che dettaglia possibili accuse coinvolgenti alcuni membri dei suoi organi direttivi.”
Queste accuse sono state rivolte a Ben Sulayem da un informatore. Secondo quanto riportato, il presidente della FIA avrebbe cercato di annullare la penalità di 10 secondi inflitta a Fernando Alonso al Gran Premio dell’Arabia Saudita dell’anno scorso e avrebbe presunto istruito gli ufficiali a non certificare il GP di Las Vegas tenutosi l’anno scorso.
La penalità di Alonso era stata inizialmente attribuita al suo team di meccanici che lavorava sulla sua vettura mentre lui scontava una penalità precedente. Tuttavia, l’Aston Martin ha appellato con successo la decisione con l’aiuto di prove video, che hanno portato al ritorno del pilota di 42 anni alla sua posizione sul podio a discapito di Russell.
Durante la conferenza stampa dei piloti mercoledì a Jeddah, Arabia Saudita, Russell, che ricopre il ruolo di Direttore dell’Associazione Piloti del Gran Premio (GPDA), ha espresso il desiderio di totale trasparenza. “Vogliamo un campo di gioco equo e livellato per mostrare le nostre abilità. Non posso fornire ulteriori commenti in questo momento”, ha affermato.
“Siamo rimasti sorpresi un anno fa quando il risultato è stato ribaltato. Il team legale della Mercedes credeva di aver presentato un caso forte e inizialmente ha vinto, solo per poi perdere. Il nostro obiettivo principale è avere trasparenza e l’opportunità di competere in un campo di gioco equo.”
Questi recenti sviluppi riguardanti le accuse contro Ben Sulayem fanno parte di una tendenza più ampia di questioni politiche al di fuori delle piste durante le prime fasi della stagione di Formula 1. Questo include l’indagine condotta dalla Red Bull dopo le accuse contro Christian Horner riguardanti il suo presunto comportamento nei confronti di una collega di lavoro.
Russell sottolinea l’importanza di dare priorità alle corse.
Il pilota della Mercedes ha espresso delusione quando le corse non ricevono l’attenzione che meritano dai media.
Tuttavia, la Formula 1 sta conducendo il cammino in termini di tecnologia. Negli ultimi anni abbiamo spinto i limiti in termini di intrattenimento ed è cruciale creare un ambiente inclusivo per tutti.
Negli ultimi anni abbiamo assistito a un cambiamento nel profilo demografico dello sport ed è essenziale garantire l’inclusione.
Purtroppo, queste conversazioni difficili e domande sono necessarie.
La trasparenza in tutti i rapporti è auspicabile, poiché senza i fatti è difficile fare commenti significativi.
Fernando Alonso ritiene che le discussioni eccessive al di fuori delle piste riflettano la mancanza di emozione nelle corse, specialmente con le prestazioni dominate di Max Verstappen.
Attualmente, le attività in pista non sono molto emozionanti, con una macchina che ha vinto in modo consistente le ultime 72 corse del Gran Premio, dominando essenzialmente per tre anni”, ha affermato lo spagnolo.
In tali situazioni, ci sono sempre una serie di attività al di fuori delle piste.
Per quanto riguarda il presunto coinvolgimento di Ben Sulayem nell’annullamento della sua penalità in Arabia Saudita nel 2023, Alonso ha fiducia nel processo di appello attraverso il quale la sua squadra è passata e sta aspettando il risultato dell’indagine della FIA.
“È principalmente un’indagine della FIA che dovremmo rispettare e attendere il completamento.
Siamo soddisfatti di tutte le prove e le evidenze che abbiamo presentato l’anno scorso, quindi la risoluzione è stata chiara per noi.
Quindi vedremo cosa conclude la FIA nella sua indagine. Tuttavia, Aston Martin e noi non abbiamo alcun controllo su questo.
Commentare sull’argomento è una sfida, poiché nuove voci sembrano emergere ogni giorno. È un problema loro e la loro stessa indagine, e noi rispettiamo, seguiamo e aspettiamo il risultato.
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