AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

I piloti di F1 esprimono opinioni controverse sul mandato dei giubbotti refrigeranti per la sfida del caldo al GP di Singapore.

Harry Stone by Harry Stone
Ottobre 3, 2025
in Motorsport
Reading Time: 2 mins read
0
F1 Drivers Voice Controversial Opinions on Cooling Vest Mandate for Singapore GP Heat Challenge

I PILOTI DI F1 ESPRIMONO IL LORO PARERE SUI GIUBBETTI RINFRESCANTI CHE CAMBIANO LE REGOLE DEL GIOCO AL GP DI SINGAPORE: UN MUST-HAVE O SOLO UN GIMMICK?

Con l’eccitazione alimentata dall’adrenalina del Gran Premio di Formula 1 di Singapore che si avvicina, un acceso dibattito si accende nel paddock riguardo al controverso mandato della FIA per i giubbotti rinfrescanti. Con le temperature ambientali che salgono a 31 gradi, l’implementazione di questa nuova regola ‘Heat Hazard’, derivata da dure lezioni apprese durante la dura gara in Qatar, ha lasciato i piloti divisi.

Carlos Sainz, veterano del circuito e pronto ad affrontare il suo undicesimo GP di Singapore, emana un atteggiamento rilassato nei confronti del giubbotto rinfrescante. “È una gara di due ore. Ancora, ho fatto Singapore 10 volte,” ha dichiarato durante un’interazione con i media. La sua fiducia è palpabile: “Se si rompe o non funziona, non sono preoccupato. Farò la gara e uscirò fresco come sempre. Ma se funziona, è meglio perché allora si soffre un po’ meno.” La risposta nonchalante di Sainz solleva sopracciglia: il giubbotto rinfrescante fornirà davvero il sollievo di cui i piloti hanno disperatamente bisogno?

In netto contrasto, Lance Stroll dell’Aston Martin esprime un’ombra di dubbio sull’efficacia del dispositivo. “L’abitacolo, il calore nell’auto, temperature incredibilmente elevate. Quindi sì, proverò il giubbotto, vediamo se funziona,” ha espresso, rivelando il suo scetticismo. “Ma penso che, in ogni caso, forse funziona solo per cinque giri e poi non hai più refrigerio. Poi sono solo 50 giri di sofferenza.” L’apprensione di Stroll è un monito delle condizioni implacabili che i piloti devono affrontare sulle strade implacabili di Marina Bay.

Aggiungendo un ulteriore strato alla saga avvincente, Nico Hulkenberg, che deve ancora provare il gilet refrigerante, ha rivelato la sua voglia di provarlo dopo aver osservato le fortune contrastanti del collega pilota Alex Albon. “Non l’abbiamo ancora fatto funzionare correttamente, quindi dobbiamo ancora verificarlo, provarlo e approvarlo. Lo farò, sì,” ha commentato Hulkenberg. Il suo ricordo del GP dell’Arabia Saudita, dove ha sentito il peso del caldo, è stato sorprendente: “Dopo Jeddah, ero a pezzi dopo la gara. Faceva un caldo terribile. E avevo Alex [Albon] accanto a me sull’aereo, e lui ha utilizzato il gilet, ed era fresco come una margherita. Così ho detto, la prossima volta lo userò anch’io.”

Il prossimo GP di Singapore segna un momento cruciale non solo per i piloti, ma per il futuro stesso delle corse. Mentre si preparano per uno dei test più difficili delle loro carriere, la domanda aleggia: questi gilet refrigeranti saranno il cambiamento decisivo che sperano, o solo un altro pezzo di tecnologia che non regge sotto le estreme pressioni della Formula 1?

Con il conto alla rovescia per la gara che inizia, tutti gli occhi saranno puntati sui piloti per vedere se questa soluzione innovativa sarà all’altezza delle aspettative, o se saranno costretti a sopportare il caldo torrido mentre lottano per la vittoria sull’asfalto rovente di Singapore.

Tags: 1958-formula-1-season2025-f1-singapore-grand-prixAston MartinCarlos SainzLance StrollNico Hülkenberg
Share212Tweet133Send

Related Posts

Elfyn Evans Faces Unpredictable Battle for WRC Glory Despite 13-Point Lead as Season Climaxes
Motorsport

Elfyn Evans affronta una battaglia imprevedibile per la gloria nel WRC nonostante un vantaggio di 13 punti mentre la stagione raggiunge il culmine.

Elfyn Evans: La Corsa al Titolo WRC si Infiamma – “Un Vantaggio Non Garantisce Nulla!”Nel mondo ad alta intensità del...

by Miguel Cunha
Ottobre 23, 2025
Fernando Alonso Shatters Max Verstappen’s Title Hype: The Shocking Truth Revealed!
Motorsport

Fernando Alonso Distrugge l’Entusiasmo per il Titolo di Max Verstappen: La Sconvolgente Verità Rivelata!

Le speranze di Max Verstappen per il titolo sono vive e vegete, ma è tutto solo un miraggio? La superstar...

by Harry Stone
Ottobre 23, 2025
Kimi Antonelli’s Future Secured: Toto Wolff Declares ‘Tremendous Pressure’ and Unwavering Confidence
Motorsport

Il futuro di Kimi Antonelli è assicurato: Toto Wolff dichiara “una pressione enorme” e una fiducia incrollabile.

Kimi Antonelli: Sotto pressione ma inflessibile mentre Mercedes conferma il rinnovo per il 2026!In un drammatico colpo di scena che...

by Redação
Ottobre 23, 2025
Rookie NASCAR Star William Sawalich Faces Concussion Battle After Devastating Talladega Crash
Motorsport

Il rookie della NASCAR William Sawalich affronta una battaglia contro la commozione cerebrale dopo il devastante incidente a Talladega.

In un sorprendente colpo di scena, la sensazione del rookie NASCAR William Sawalich è stata messa da parte a causa...

by Carl Harrison
Ottobre 23, 2025

Recent News

Škoda Superb 2.0 TDI recordista: 2831 km com um único depósito de gasóleo

Škoda Superb 2.0 TDI detentrice del record: 2831 km con un solo pieno di diesel.

Ottobre 23, 2025
Elfyn Evans Faces Unpredictable Battle for WRC Glory Despite 13-Point Lead as Season Climaxes

Elfyn Evans affronta una battaglia imprevedibile per la gloria nel WRC nonostante un vantaggio di 13 punti mentre la stagione raggiunge il culmine.

Ottobre 23, 2025
Fernando Alonso Shatters Max Verstappen’s Title Hype: The Shocking Truth Revealed!

Fernando Alonso Distrugge l’Entusiasmo per il Titolo di Max Verstappen: La Sconvolgente Verità Rivelata!

Ottobre 23, 2025
Kimi Antonelli’s Future Secured: Toto Wolff Declares ‘Tremendous Pressure’ and Unwavering Confidence

Il futuro di Kimi Antonelli è assicurato: Toto Wolff dichiara “una pressione enorme” e una fiducia incrollabile.

Ottobre 23, 2025

Newsletter

  • CLASSIFICHE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • SCHEDA TECNICA
  • STATUTO EDITORIALE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.