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I piloti della McLaren discutono la strategia con la vettura vincente della Formula 1.

Carl Smith by Carl Smith
Giugno 3, 2024
in Motorsport
Reading Time: 2 mins read
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Pilotos da McLaren discutem estratégia com carro vencedor da Fórmula 1.
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Oscar Piastri, un pilota dell’Australia, ha gareggiato nel Free Practice Day del Gran Premio di Monaco per il Campionato Mondiale di Formula 1 il 24 maggio 2024, guidando una McLaren MCL38. Piastri, insieme al suo compagno di squadra Lando Norris, ha negato che la loro strategia per i fine settimana di gara sia cambiata da quando hanno ottenuto una macchina competitiva in grado di vincere le gare. La McLaren ha avuto un significativo miglioramento nella scorsa stagione, passando da eliminazioni sporadiche nella prima sessione di qualifica a diventare il principale rivale della Red Bull alla fine. Con gli aggiornamenti recenti alla loro macchina a Miami, la McLaren ha continuato a progredire, portando Norris a garantirsi la sua prima vittoria e a sfidare Max Verstappen ad Imola. Il capo della squadra McLaren, Andrea Stella, ha riconosciuto che i loro aggiornamenti hanno affrontato il punto debole della squadra nelle curve a bassa velocità, come dimostrato a Monaco. La impressionante performance di Piastri a Monte Carlo, dove ha concluso davanti ai piloti della Ferrari, ha rafforzato la sua convinzione che la McLaren ora possa competere per posizioni di rilievo su tutte le piste. Quando gli è stato chiesto dell’impatto di avere una macchina competitiva, Norris ha sottolineato che il suo approccio rimane invariato. Indipendentemente dalla classifica della macchina, affronta la qualifica e la gara con la stessa mentalità di dare il massimo. Riconosce la pressione aggiuntiva che arriva con una macchina competitiva, poiché anche un piccolo errore può essere più dannoso. Tuttavia, Norris rimane rilassato ed entusiasta all’idea di competere e si propone di dare il meglio, indipendentemente dalle circostanze. Le maggiori possibilità di raggiungere podi o addirittura vincere gare hanno aumentato la sua eccitazione e motivazione. Norris e la sua squadra mantengono il loro solito approccio, sapendo che eventuali errori avranno conseguenze maggiori. Nel complesso, la squadra rimane concentrata nel presentarsi al meglio, come ha fatto in modo costante.

Piastri ha avuto la sfortuna di perdere l’opportunità di finire tra i primi tre a Imola a causa di una penalità per aver ostacolato Kevin Magnussen, il che ha comportato che non potesse partire in seconda posizione. Tuttavia, l’ex promessa della Alpine si è ripresa a Monaco con una prestazione impressionante, guidando l’attacco della McLaren e assicurandosi il suo terzo podio in carriera e il primo di questa stagione.

Come il suo compagno di squadra, Piastri ha dimostrato che il suo approccio rimane consistente, indipendentemente dalla competitività dell’auto che gli viene data. “È emozionante. In termini di approccio, onestamente non cambia molto”, ha concordato Piastri. “Che tu stia lottando per il 15°, il 10° o il 1° posto, stai sempre cercando di massimizzare le prestazioni dell’auto che hai. È solo un po’ più divertente quando sai che, se tutto va bene, hai la possibilità di vincere. Quindi, la mia prospettiva non è cambiata drasticamente, è solo una piacevole spinta quando stai competendo per vittorie e podi.”

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