AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

I lavoratori della VW vogliono un accordo con la direzione dell’azienda prima di Natale.

Publisher by Publisher
Dicembre 16, 2024
in Novità
Reading Time: 2 mins read
0
VW alcança marco histórico de 180 milhões de automóveis produzidos

Daniela Cavallo, presidente del consiglio dei lavoratori della VW in Germania, ha rivelato questo lunedì che le trattative con l’azienda riguardo ai tagli dei costi devono trovare una soluzione che escluda la chiusura di fabbriche o licenziamenti di massa nel paese.

La leader del sindacato dei lavoratori tedeschi ha fatto queste dichiarazioni all’ingresso dell’ultimo round di trattative prima di Natale, chiarendo che deve essere raggiunto un accordo che sia vantaggioso sia per i lavoratori che per l’azienda. “I lavoratori non vogliono avvicinarsi a Natale con paura”, ha detto Daniela Cavallo.

Va notato che i sindacati dei lavoratori tedeschi del Gruppo VW minacciano uno sciopero senza precedenti a partire dal 2025 se non verrà raggiunto un accordo quest’anno.

“Se non raggiungiamo un risultato che soddisfi le nostre condizioni, sono sicura che i lavoratori risponderanno agli appelli del sindacato per intensificare la lotta”, ha dichiarato Cavallo ai giornalisti.

Va notato che la scorsa settimana, oltre 100.000 dipendenti di nove fabbriche VW in Germania hanno partecipato a quello che è stato il più grande sciopero nella storia della VW, protestando contro la posizione della direzione di tagliare salari e capacità produttiva per mantenere il marchio competitivo rispetto ai rivali asiatici.

Tags: Daniela CavalloGreveGrupo VWSindicatotrabalhadoresVW
Share212Tweet133Send

Related Posts

Centum: Volvo cria letra para incrementar a segurança
Novità

Centum: Volvo crea testi per migliorare la sicurezza.

Il nome Volvo è quasi istantaneamente associato alla sicurezza automobilistica. Il motivo di questa storica relazione è dovuto a sviluppi...

by Redação
Febbraio 23, 2026
China regula preços dos automóveis
Novità

“La Cina regola i prezzi delle auto.”

La Cina ha annunciato nuove regole per limitare le pratiche di concorrenza sleale nel settore automobilistico. Lo ha fatto con...

by Redação
Febbraio 20, 2026
UE impõe 70% de produção local como exigência para subsídios ao sector automóvel
Novità

L’UE impone il 70% di produzione locale come requisito per i sussidi al settore automobilistico.

L'Unione Europea (UE), secondo fonti della Commissione Europea (CE), si sta preparando a introdurre una norma che impone l'incorporazione di...

by Redação
Febbraio 19, 2026
Ford e Geely estudam parceria
Novità

“Ford e Geely stanno esplorando una partnership.”

La Ford americana e la Geely cinese, entrambe sotto pressione per ridurre i costi di produzione e gli investimenti nello...

by Redação
Febbraio 16, 2026

Recent News

Nico Hulkenberg reveals that Audi’s true F1 pace won’t emerge until Melbourne qualifying

Nico Hulkenberg rivela che il vero ritmo in F1 di Audi non si vedrà fino alle qualifiche di Melbourne.

Febbraio 23, 2026
Vasseur battles media frenzy: the shocking truth behind Ferrari’s tumultuous relationship with journalists

Vasseur affronta la frenesia dei media: la sconvolgente verità dietro il tumultuoso rapporto di Ferrari con i giornalisti.

Febbraio 23, 2026
Former F1 chief reveals terrifying engine failure: drivers hailed as heroes in mid-air crisis

Ex capo della F1 rivela un terribile guasto al motore: i piloti acclamati come eroi in una crisi in volo.

Febbraio 23, 2026
Max Verstappen reveals the truth: why he’ll never risk racing in rallying

Max Verstappen rivela la verità: perché non correrà mai il rischio di gareggiare nei rally.

Febbraio 23, 2026

Newsletter

  • CLASSIFICHE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • SCHEDA TECNICA
  • STATUTO EDITORIALE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.