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I fan criticano le livree ‘noiose’ della 23XI Racing per il 2025—Denny Hamlin risponde con una reazione sorprendente.

Harry Bright by Harry Bright
Gennaio 25, 2025
in Motorsport
Reading Time: 4 mins read
0
Fans lash out at 23XI Racing’s ‘bland’ 2025 paint schemes—Denny Hamlin fires back with a surprising response

Jan 20, 2025; Atlanta, GA, USA; Denny Hamlin looks on before the CFP National Championship college football game at Mercedes-Benz Stadium. Mandatory Credit: Mark J. Rebilas-Imagn Images

Con il conto alla rovescia per la stagione NASCAR 2025 che si intensifica, la rivelazione dei nuovi schemi di verniciatura è un momento di entusiasmo per i fan ansiosi di vedere come le loro squadre e sponsor preferiti brilleranno sulla pista. Ma quest’anno, 23XI Racing—una squadra nota per design audaci e accattivanti—si è trovata in acque agitate con i fan che sono meno che impressionati dalla semplicità delle loro ultime livree.

Una deviazione dal bold e dal bello?

23XI Racing, co-proprietaria del veterano NASCAR Denny Hamlin e della leggenda NBA Michael Jordan, ha costruito una reputazione per design straordinari che fondono la loro unica identità di marca con l’immagine dei loro sponsor. Successi passati, come le livree di Jordan Brand, Monster Energy e McDonald’s, erano preferite dai fan e si distinguevano sulla pista. Tuttavia, gli schemi di verniciatura recentemente svelati per l’auto No. 23 di Bubba Wallace e l’auto No. 45 di Tyler Reddick hanno suscitato reazioni negative per il loro approccio minimalista.

L’auto No. 23, sponsorizzata da Leidos, presenta una carrozzeria prevalentemente bianca con semplici accenti e branding viola. Nel frattempo, l’auto No. 45, che sfoggia il Jordan Brand, adotta una base bianca simile con tocchi neri e rossi per il logo e il numero dell’auto. I design sono stati criticati come “insipidi” e “privi di ispirazione” dai fan che si aspettavano di più da una squadra con una reputazione per l’eccellenza creativa.

Hamlin difende i design ma sorprende i fan con il suo tono

Denny Hamlin, noto per i suoi commenti schietti e spesso polarizzanti, ha utilizzato i social media per affrontare le critiche. Su X (ex Twitter), Hamlin ha spiegato il razionale dietro l’approccio minimalista:
“Cerchiamo di mantenerlo semplice ed elegante. Le auto affollate non si vedono sui circuiti, ma sembrano fantastiche nei rendering.”

Il ragionamento di Hamlin evidenzia una considerazione pratica nel design della NASCAR: schemi semplici spesso si comportano meglio visivamente in TV e di persona ad alta velocità. Tuttavia, i fan non erano del tutto convinti. Un utente ha risposto:
“Penso che la maggior parte di noi fan, specialmente di te e 23XI, dovrebbe rispettosamente dissentire.”

Con sorpresa di molti, Hamlin ha risposto con un tono insolitamente misurato:
“Va bene. Rispetto l’opinione delle persone.”

Questo riconoscimento atipico si è distinto, data la storia di Hamlin nel fornire risposte pungenti, specialmente ai critici.

Frustrazione e aspettative dei fan si scontrano

La insoddisfazione dei fan deriva da una combinazione di alte aspettative e dalla percepita banalità dei nuovi design. Per un team che in passato ha offerto spettacoli incredibili in pista, i nuovi lavori di verniciatura sembrano a qualcuno un’opportunità mancata.

Un fan ha riassunto il sentimento:
“Le auto non hanno il fattore wow che ci aspettiamo da 23XI. Questi schemi sembrano dei riempitivi, non delle dichiarazioni.”

La semplicità porterà risultati?

Mentre il malcontento è forte, l’approccio minimalista potrebbe comunque dare i suoi frutti. In NASCAR, le auto vengono viste ad alta velocità e da lontano, dove design troppo complessi possono diventare visivamente ingombranti. Un aspetto elegante e semplice potrebbe rivelarsi più distintivo durante le gare.

Tuttavia, in un’epoca in cui il coinvolgimento dei fan è fondamentale per il branding di una squadra e le relazioni con gli sponsor, la risposta dei sostenitori di 23XI potrebbe spingere la squadra a riconsiderare il proprio approccio in futuro.

Cosa c’è in serbo per 23XI Racing?

Con l’avvicinarsi della stagione 2025, tutti gli occhi saranno puntati sulle auto No. 23 e No. 45—non solo per i loro design ma anche per le loro prestazioni in pista. Se Bubba Wallace e Tyler Reddick forniranno risultati solidi, l’estetica potrebbe passare in secondo piano rispetto al quadro più ampio del successo competitivo.

Per ora, la sorprendentemente misurata risposta di Hamlin alle critiche dei fan segna un raro momento di comprensione nel mondo spesso infuocato dei social media di NASCAR. Se 23XI Racing insisterà sulla semplicità o opterà per un approccio più appariscente in futuro rimane da vedere, ma una cosa è chiara: i fan osserveranno da vicino.

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