Per la leggenda della NASCAR Jack Roush, vincere la domenica è una cosa—ma affrontare auto rubate il lunedì è un problema completamente diverso.
In un colpo di scena sorprendente, la caccia all’uomo di due anni dell’FBI per i camion Ford rubati di Roush ha portato alla scoperta di una grande operazione di furto d’auto che si estende attraverso il Midwest e il Sud.
E tutto è iniziato quando due veicoli Roush ad alte prestazioni sono scomparsi dal parcheggio della sua azienda nel 2022.
Il Furto: Come i Camion Ford Personalizzati di Roush Sono Scomparsi
Nel 2022, due camion Ford modificati di alta gamma—incluso un Roush F-150 del 2022—sono stati rubati direttamente dal lotto di Roush Enterprises a Livonia, Michigan.
💰 Cosa li rendeva speciali?
- Roush Enterprises è famosa per veicoli performanti aftermarket, producendo modelli personalizzati come il Roush F-150 Nitemare e il Mustang JackHammer da 710 cavalli.
- Queste non erano semplicemente auto rubate—erano macchine rare ad alte prestazioni.
Il furto audace è stato catturato dalle telecamere di sorveglianza, mostrando ladri mascherati arrivare in un SUV nero, caricare i furgoni modificati Roush su un rimorchio e scomparire nella notte.
Per Roush, non si trattava solo di proprietà rubata—era personale.
La Caccia di Due Anni dell’FBI: Gadget Spia, Trucchi VIN & Il Raid nel Garage di Milwaukee
Per oltre due anni, agenti dell’FBI hanno seguito la pista dei furgoni scomparsi di Roush, scoprendo una sofisticata rete di furto di veicoli.
🔍 Scoperte Chiave nell’Indagine:
✅ Gli agenti hanno rintracciato uno dei furgoni rubati di Roush fino a un garage a Milwaukee—il primo grande indizio.
✅ L’FBI ha utilizzato gadget spia ad alta tecnologia e strumenti forensi per analizzare numeri VIN (numeri di identificazione del veicolo) incisi su motori, trasmissioni e telai delle auto.
✅ Il furgone rubato è stato collegato a un’operazione di furto d’auto più ampia, portando gli agenti a Diaunte Shields—l’uomo dietro il piano.
“I veicoli sono stati portati via da individui con maschere da sci che erano usciti da un SUV nero,” ha dichiarato l’agente speciale dell’FBI Shane Hoffmann, confermando che i furgoni rubati Roush erano prove chiave per risolvere il caso.
Il quadro generale: un anello di furti d’auto ad alto rischio svelato
I camion rubati di Roush erano solo il punto di partenza—l’indagine dell’FBI ha scoperto una rete di furti di veicoli elaborata che operava in più stati.
🚨 Come funzionava l’operazione:
- I ladri miravano a veicoli ad alte prestazioni e di lusso, utilizzando strumenti del mercato nero per bypassare i sistemi di sicurezza.
- Le auto rubate venivano spostate attraverso i confini statali, spesso smontate per pezzi o rinominate con numeri VIN falsi.
- I veicoli venivano nascosti in garage come quello di Milwaukee, dove venivano preparati per la rivendita o smontati per il mercato nero.
Shields, ora in custodia dell’FBI, affronta numerosi capi d’accusa federali, e si prevede che le forze dell’ordine smantelleranno ulteriormente l’anello nei prossimi mesi.
L’eredità di Roush e il ruolo della NASCAR nella sicurezza automobilistica
Jack Roush, una delle figure più influenti della NASCAR, ha costruito un impero attorno a ingegneria delle prestazioni e muscle car ad alte prestazioni.
Il suo lasciato nel motorsport e nella personalizzazione delle auto non sorprende che i suoi veicoli siano un obiettivo privilegiato per i ladri. Ma ironicamente, sono stati i camion rubati di Roush a contribuire a scoprire una vasta operazione criminale.
Per Roush, non si tratta solo di giustizia per i suoi camion rubati—si tratta di proteggere l’integrità della sicurezza automobilistica ad alte prestazioni.
Perché se c’è una cosa che Roush conosce meglio di chiunque altro—ciò che accade nel garage è altrettanto importante di ciò che accade in pista.
