Hyundai richiama Genesis GV60 e GV80 per un software della telecamera posteriore errato.

In una sorprendente svolta degli eventi, Hyundai Motor Company ha scoperto un problema preoccupante con i suoi SUV di lusso. Il problema si verifica quando l’unità di infotainment non si inizializza completamente e il veicolo viene messo in retromarcia a velocità superiori a 6 miglia all’ora (10 chilometri all’ora). Sebbene questa situazione sia improbabile che si verifichi frequentemente, è stata segnalata da un piccolo numero di concessionari e proprietari.
Hyundai Motor America ha iniziato ad indagare su questa questione il 12 giugno 2024. Il mese successivo, hanno ricevuto prove video che mostravano il problema. Le riprese mostravano un modello GV80 in un centro di elaborazione, dove passava a un’altra schermata mentre era in retromarcia e viaggiava a velocità superiori a 6 mph.
Dopo aver esaminato i dati di produzione, Hyundai ha stabilito che un totale di 1.488 veicoli sul mercato statunitense potrebbero essere interessati. In particolare, c’erano 477 unità del Genesis GV80 del 2025 e 1.011 unità del Genesis GV60 dal 2024 al 2025. Entrambi questi modelli sono prodotti presso lo stabilimento di assemblaggio di punta di Hyundai in Corea del Sud.
È interessante notare che il sistema di infotainment touchscreen al centro di questo problema proviene da LG Electronics, un’azienda con sede in Corea del Sud. Fortunatamente, Hyundai Motor America non ha ricevuto segnalazioni di incidenti, lesioni o altri incidenti gravi legati a questo problema.
Secondo i documenti pubblicati dalla National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), le date di produzione per i SUV GV80 e GV60 richiamati sono comprese tra l’11 marzo 2024 e il 11 giugno 2024, nonché tra il 22 luglio 2023 e il 26 giugno 2024. I concessionari saranno informati elettronicamente entro il 5 ottobre, e le lettere di notifica ai proprietari saranno inviate lo stesso giorno.Per risolvere il problema, i concessionari effettueranno un aggiornamento del software che migliora la logica della telecamera posteriore. Questo software aggiornato è stato introdotto nella produzione di GV80 e GV60 rispettivamente il 12 giugno e il 2 luglio. Nel frattempo, i proprietari possono facilmente verificare se i loro veicoli sono interessati inserendo il numero di identificazione del veicolo (VIN) di 17 caratteri sul sito web del NHTSA o sul sito web di Genesis.
Il GV80 è un lussuoso SUV di medie dimensioni costruito su una piattaforma a trazione posteriore. Ha ricevuto un restyling per l’anno modello 2024 nel settembre 2023. Il prezzo di partenza per questo SUV di punta è di $57.700 per la variante a quattro cilindri, mentre il modello a sei cilindri costa $73.800. Entrambi i motori sono sovralimentati. È importante notare che il GV80 è disponibile solo con trazione integrale, il che si traduce in un consumo di carburante di 21 miglia per gallone (11,2 litri per 100 chilometri) nel ciclo di prova combinato.
Per quanto riguarda il prossimo GV60 Genesis del 2025, sarà a trazione posteriore di default e offrirà la trazione integrale come opzione. Purtroppo, le stime dell’EPA per l’anno modello 2025 non sono ancora disponibili. Tuttavia, vale la pena menzionare che si prevede che il GV60 a trazione posteriore raggiunga un’autonomia di 294 miglia (473 chilometri) con una carica completa. La versione più economica del GV60, la Standard RWD, ha un prezzo di $52.350.
Con il processo di richiamo in corso e gli aggiornamenti necessari in fase di implementazione, Hyundai sta adottando misure proattive per affrontare questo problema e garantire la sicurezza e la soddisfazione dei suoi clienti.