In un’epoca in cui gli schermi touch dominano gli interni delle auto, Hyundai abbraccia un approccio classico: i pulsanti old-school. Nuove ricerche di Hyundai suggeriscono che molti conducenti preferiscono ancora i controlli fisici per le funzioni comunemente usate—una rivelazione sorprendente per alcuni, ma forse non così tanto per i conducenti stanchi di scorrere tra gli schermi.
Presso lo studio di design di Hyundai in Nord America in California, Korea JoongAng Daily ha scoperto i dettagli dietro la scelta di Hyundai di mantenere i comandi fisici. Ha Hak-soo, Vice Presidente di Hyundai Design North America, ha spiegato che il marchio inizialmente ammirava la mossa audace di Tesla di passare a un sistema completamente digitale. Tuttavia, il feedback ha mostrato che stipare tutto su uno schermo non era così user-friendly come sembrava.
“Ci siamo resi conto che le persone si stressano, si irritano e si infuriano quando vogliono controllare qualcosa rapidamente ma devono navigare attraverso uno schermo,” ha detto Ha Hak-soo, sottolineando la frustrazione che i conducenti affrontano quando utilizzano controlli basati su touchscreen in momenti di alta pressione sulla strada.
Il impegno di Hyundai per i pulsanti fisici è più di un viaggio nella nostalgia. È radicato nei vantaggi pratici della “memoria muscolare”, che consente ai conducenti di localizzare rapidamente pulsanti e manopole senza distogliere gli occhi dalla strada. Gli studi dimostrano che schermi sovradimensionati possono essere distraenti, e il Responsabile del Design Globale di Hyundai, Sang Yup Lee, è d’accordo: “Quando stai guidando, è difficile controllarlo [il touchscreen]. Con i tasti fisici, è più facile percepire e sentire.”
La decisione del marchio contrasta anche con quella di Tesla, che non solo integra quasi tutte le funzioni nel suo display, ma ha persino eliminato i cambi fisici, integrandoli nello schermo—una caratteristica che ha ricevuto reazioni contrastanti.
La ricerca di Hyundai afferma che i conducenti desiderano controlli accessibili e tattili, un sentimento che probabilmente risuonerà a livello globale. Sebbene i touchscreen rimangano preziosi per alcune funzioni, un approccio ibrido con pulsanti fisici posizionati strategicamente potrebbe essere la chiave per mantenere i conducenti felici—e al sicuro.
