Il palco è pronto per un finale emozionante al Rally Giappone, poiché i piloti Hyundai Thierry Neuville e Ott Tänak hanno ricevuto il via libera per battagliare per il campionato piloti, nonostante la continua lotta del team con Toyota per la corona dei costruttori. In una mossa rara, il team principal di Hyundai Cyril Abiteboul ha deciso di lasciare che i contendenti al titolo risolvano i conti sull’asfalto, dando priorità alla gloria individuale rispetto alla strategia di squadra.
“Neuville in Controllo, Ma Tänak Si Avvicina”
Neuville è stata una forza dominante nella stagione WRC 2024, guidando il campionato sin dalla sua vittoria al Rally di Monte Carlo, che ha aperto la stagione. Tuttavia, il suo vantaggio di 25 punti è stato costantemente eroso da Tänak, che ha fornito prestazioni forti consecutive in Cile e in Europa Centrale. Con solo 30 punti rimasti in palio, il titolo rimane matematicamente aperto, anche se il vantaggio di Neuville lo rende il chiaro favorito.
Il belga sta anche affrontando pressioni da altri rivali, tra cui Elfyn Evans di Toyota e persino Sébastien Ogier, che è stato sorprendentemente competitivo nonostante un programma part-time.
“Abiteboul: ‘Dipende da Loro'”
Parlando prima del Rally Giappone, Abiteboul ha chiarito la posizione di Hyundai: il campionato piloti è la massima priorità, e Neuville e Tänak saranno autorizzati a correre senza ordini di squadra.
“Alla fine dipende da loro,” ha dichiarato Abiteboul. “La priorità dell’anno era molto chiara: il campionato piloti. Questo è ciò che manca nella storia della Hyundai Motorsport, ed è importante non cambiare questa priorità in questa fase della stagione.”
Riconoscendo l’approccio cauto di Neuville, Abiteboul ha aggiunto: “Sappiamo che Thierry sarà estremamente avverso al rischio. Ecco perché dobbiamo costruire la nostra strategia attorno a quella mentalità.”
“Tänak: ‘Non Dipende da Me’”
Nonostante la sua forma recente, Tänak rimane realista riguardo alle sue possibilità. L’asso estone ha ammesso che Neuville ha il vantaggio entrando in Giappone, definendo il titolo “teoricamente aperto, ma non dipende da me.” Il suo obiettivo, invece, è ottenere il massimo punteggio per rafforzare la lotta della Hyundai per il titolo costruttori contro la Toyota.
“Certo, per i costruttori, dobbiamo combattere molto duramente,” ha detto Tänak. “Ma il campionato piloti… l’unica cosa che posso fare è segnare quanti più punti possibile in Giappone.”
“L’Atto di Bilanciamento della Hyundai: Gloria Individuale vs. Gloria di Squadra”
La decisione della Hyundai di dare priorità al titolo piloti rispetto al campionato costruttori segna una scommessa calcolata. Vincere il campionato piloti sarebbe un primo storico per il team, aggiungendo un riconoscimento ambito al suo già impressionante record. Tuttavia, questa strategia rischia di cedere terreno alla Toyota, che rimane in corsa per la corona dei costruttori.
“Cosa c’è in gioco nel Rally Giappone”
- Thierry Neuville: Un approccio cauto potrebbe garantirgli il suo primo titolo piloti, ma qualsiasi errore potrebbe aprire la porta a Tänak.
- Ott Tänak: Non avendo nulla da perdere, potrebbe spingere forte per massimizzare i punti, cercando di mantenere vive le sue speranze per il titolo mentre rinforza la battaglia dei costruttori di Hyundai.
- Toyota: Con piloti come Elfyn Evans e Sébastien Ogier in lizza, il team cercherà di capitalizzare su eventuali errori di Hyundai.
“Una conclusione adeguata a una stagione drammatica”
Con la stagione WRC che si conclude in Giappone, tutti gli occhi saranno puntati sul duo dinamico di Hyundai. Neuville consoliderà il suo posto nella storia del rally, o Tänak riuscirà a realizzare un colpo di scena drammatico? E come influenzerà la decisione di Hyundai di lasciare i propri piloti combattere il campionato dei costruttori?
Una cosa è certa: il Rally Giappone promette alta drammaticità, feroce competizione e un climax adeguato a una stagione indimenticabile. Tutte le scommesse sono aperte mentre il titolo è in bilico.
