Sebbene, secondo i dati ACEA, abbia accumulato vendite di 425.899 auto nell’Unione Europea, Xavier Martinet, il capo di Hyundai nel Vecchio Continente, ha riconosciuto che il suo marchio può fare un lavoro ancora migliore nella regione, puntando a una maggiore presenza sul mercato, un obiettivo supportato da una nuova offensiva di prodotto per i prossimi diciotto mesi. Secondo le dichiarazioni rilasciate ai media durante la conferenza stampa annuale di Hyundai in Europa, Xavier Martinet crede nelle “forti fondamenta di Hyundai, ma ciò non significa che il lavoro possa rallentare. Credo che possiamo fare molto meglio di quanto stiamo facendo ora. La quota di mercato in Europa è inferiore alla quota nel mercato globale, quindi stiamo cercando di investire di più per fare la differenza. Intendo cogliere queste opportunità”.
Pertanto, secondo la strategia di prodotto pianificata, si prevede che entro il 2027 tutti i modelli attualmente venduti in Europa avranno almeno una versione elettrificata. Un altro modello su cui Xavier Martinet ripone grandi speranze è il nuovo Ioniq 3 compatto, un’auto 100% elettrica (anticipata dal prototipo Concept Three) che ha una presentazione ufficiale programmata per il prossimo aprile. Oltre a questo importante lancio, il piano prodotto di Hyundai prevede anche la presentazione di nuove generazioni dei SUV Tucson, Bayon e Kauai, oltre alla hatchback i20.
Quando gli è stato chiesto del rallentamento dell’elettrificazione nel mercato europeo, il massimo dirigente del marchio nella regione non ha dubbi che questo sia il percorso giusto per la tanto desiderata riduzione delle emissioni: “Politicamente, voglio vedere stabilità. Sappiamo di dover andare in questa direzione. Ma diversi gruppi continuano ad avere priorità diverse. L’elettrificazione sta avvenendo, quindi dobbiamo essere pronti. Abbiamo la capacità di investire nella ricerca e nello sviluppo di diverse soluzioni per diversi mercati”, crede Xavier Martinet, facendo affidamento sulla dimensione globale del suo marchio per ottenere questa flessibilità.
