Il successo del Kauai non ha impedito alla Hyundai di lanciare in Europa un SUV ancora più compatto, il Bayon, quinta automobile con la forma di moda nel catalogo del produttore e il primo veramente di segmento B.
Con un nome che richiama il villaggio francese di Bayonne, capitale del Paese Basco francese, nella regione dei Pirenei, famosa per i suoi splendidi paesaggi costieri, il Bayon è stato lanciato sul mercato nel 2021, sfruttando l’immagine moderna che ora, meno di tre anni dopo, il marchio ha deciso di “rinfrescare”.
Tra le novità, l’adozione di alcuni elementi di stile importati dalla nuova Kauai. In particolare, nella parte anteriore che ora presenta una linea LED che si estende per tutta la larghezza, paraurti e griglia del radiatore ridisegnati, così come paraurti posteriori e cerchioni da 16 o 17 pollici.
Verranno aggiunte nuove colorazioni all’elenco delle opzioni (‘Lumen Grey Pearl’, ‘Meta Blue Pearl’, ‘Lucid Lime Metallic’ e ‘Vibrant Blue Pearl’), che possono essere abbinate al tetto nero per creare una finitura bicolore.
Nell’interno, spicca l’integrazione del quadro strumenti da 10,25″, combinato con lo schermo da 10,25″ per il sistema multimediale, con Apple CarPlay, Android Auto, caricabatterie wireless per smartphone e l’ultima generazione della tecnologia Bluelink.
Altre migliorie includono l’illuminazione ambientale a LED, che può essere adattiva nella sezione anteriore dell’abitacolo, e la disponibilità del cruise control intelligente basato sulla navigazione (NSCC), per regolare autonomamente la velocità quando si guida su autostrade o strade veloci.
Nella gamma di motorizzazioni non sono previste novità.
