La giapponese HW Electro ha l’ambizione di diventare il primo grande produttore di veicoli commerciali leggeri (LCV) elettrici del paese, piano che inizia con la commercializzazione dell’ingegnoso Puzzle a partire dal 2025. Con una lunghezza di soli 3,39 m, una larghezza di 1,47 m e un’altezza di 1,92 m, il Puzzle non è più grande di una Fiat 500, rientrando nella categoria delle “kei car” giapponesi, con la sua forma “quadrata” di superfici piane, che consente lo scambio di alcuni pannelli esterni, riducendo così i costi e gli sprechi.
Con soli due posti e una capacità di carico massima di 350 kg (il limite imposto dalla motorizzazione elettrica), il Puzzle è pensato per rispondere alle sfide che le moderne città pongono ai servizi di consegna. Ma non solo. I pannelli laterali della parte anteriore si aprono per consentire l’accesso alle varie utilità del veicolo, come le fonti di alimentazione, le porte USB, la connettività Internet e un kit di pronto soccorso di emergenza, che include anche una leva, secondo l’azienda, che può essere utilizzata per risolvere altri tipi di problemi.
Il Puzzle è progettato per rispondere a situazioni di emergenza e catastrofi naturali, incorporando pannelli fotovoltaici sul tetto per garantire l’alimentazione dei sistemi anche durante prolungati black-out. Anche se l’azienda non ha fornito specifiche dettagliate, si sa che il Puzzle avrà una batteria al fosfato di ferro-litio, offrendo un’autonomia elettrica di circa 200 km.
