ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Hulkenberg: Decidere di unirsi alla Sauber non è stata una decisione facile.

Carl Smith by Carl Smith
Maggio 13, 2024
in Motorsport
Reading Time: 2 mins read
0
Hulkenberg: Escolher se juntar à Sauber não foi uma decisão fácil.

JEDDAH STREET CIRCUIT, SAUDI ARABIA - MARCH 08: Ayao Komatsu, Team Principal, Haas F1 Team, and Nico Hulkenberg, Haas F1 Team during the Saudi Arabian GP at Jeddah Street Circuit on Friday March 08, 2024 in Jeddah, Saudi Arabia. (Photo by Mark Sutton / Sutton Images)

ADVERTISEMENT

CIRCUITO STRADALE DI JEDDAH, ARABIA SAUDITA – 08 MARZO: Ayao Komatsu, Direttore del Team Haas F1, e Nico Hulkenberg, Team Haas F1, durante il GP dell’Arabia Saudita al Circuito di Jeddah Street il venerdì 8 marzo 2024, a Jeddah, Arabia Saudita. (Foto di Mark Sutton / Sutton Images)

Questa è la prima volta che Hulkenberg è affiliato a un team di Formula 1 di fabbrica durante la sua carriera, rappresentando un progresso rispetto al suo attuale team, Haas.

Nonostante ciò, il pilota tedesco di Formula 1 ha affermato che non è stata una decisione facile, rivelando che il Direttore del Team Haas, Ayao Komatsu, ha fatto ogni sforzo per trattenerlo.

ADVERTISEMENT

Komatsu ha assunto il ruolo di Guenther Steiner alla Haas prima della stagione di Formula 1 del 2024, e Hulkenberg è rimasto impressionato dall’approccio dell’ingegnere giapponese.

Riguardo alla promozione improvvisa di Komatsu, Hulkenberg ha dichiarato a Motorsport.com: “Sta facendo un ottimo lavoro. È stato gettato nel profondo come nuovo capo del team all’inizio dell’anno. Improvvisamente.

“A febbraio, aveva un contratto di pilota tra le mani per la prima volta nella vita. Anche questo è speciale, e ci sono alcune cose che devi sapere e vedere prima.

“Fino all’annuncio, è stato fantastico lavorare con lui. Anche in termini di coordinazione. Gli ho parlato sinceramente di questo alcune settimane fa, che c’era una buona relazione e che una decisione sarebbe stata presa prima o poi.

“Ha lottato, ha dato il massimo”, ha aggiunto Hulkenberg. “La decisione non è stata facile per me. Ci ho pensato molto.

“Haas è il team che ha reso possibile il mio ritorno. Ma alla fine, la migliore opportunità sportiva per me personalmente è semplicemente con Audi”, ha affermato.

Tuttavia, Haas non tratterà il suo pilota in partenza in modo diverso in termini di aggiornamenti della vettura per il resto del 2024. Dopotutto, ha accumulato la maggior parte dei punti finora, mentre il suo compagno di squadra, Kevin Magnussen, ne ha segnato solo uno.

“Non ci credo. Penso che continuerà ad essere giusto e soddisfacente”, è stata la risposta di Hulkenberg quando gli è stato chiesto se Magnussen avrà priorità in termini di futuri aggiornamenti della vettura.

“La squadra e io siamo interessati a concludere la stagione nel modo migliore possibile”, ha insistito. “Vogliamo cercare di superare tutte le altre squadre intermedie, e non penso che ciò sia del tutto irrealistico date le circostanze attuali.

“Continueremo a collaborare come squadra nella giusta direzione”, ha concluso il pilota veterano di Formula 1 di 36 anni.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Toto Wolff casts doubt on Mercedes’ 2026 F1 dominance: could pessimism derail their comeback?
Motorsport

Toto Wolff esprime dubbi sulla dominanza della Mercedes nella F1 del 2026: il pessimismo potrebbe ostacolare il loro ritorno?

Toto Wolff respinge l'hype per la Mercedes F1 2026: La prospettiva pessimistica di un team principalCon il conto alla rovescia...

by Carl Harrison
Dicembre 23, 2025
Lando Norris retirement rumors swirl: will F1 champion follow Nico Rosberg’s shocking path?
Motorsport

I rumors sul ritiro di Lando Norris si intensificano: il campione di F1 seguirà il sorprendente percorso di Nico Rosberg?

Lando Norris: Il Giovane Campione Che Potrebbe Rompere Gli Schemi!In un colpo di scena scioccante nel mondo della Formula 1,...

by Carl Smith
Dicembre 23, 2025
Kimi Antonelli reveals life-changing advice from MotoGP legend Valentino Rossi: a must-read!
Motorsport

Kimi Antonelli rivela consigli che cambiano la vita dal leggendario Valentino Rossi: un must-read!

Royalty delle Corse: Il Consiglio d'Oro di Valentino Rossi per la Sensazione di F1 Kimi Antonelli!In una rivelazione emozionante che...

by Arthur Ling
Dicembre 23, 2025
Oscar Piastri’s championship dreams soar despite 2025 setback: can he defy the odds?
Motorsport

I sogni di campionato di Oscar Piastri volano alto nonostante il contrattempo del 2025: può sfidare le probabilità?

Oscar Piastri: Il Futuro Campione Che Sorgerà dalle Sconfitte!Nel mondo ad alta tensione della Formula 1, dove ogni millisecondo conta...

by Carl Smith
Dicembre 23, 2025

Recent News

Novo Mercedes VLE chega em março

La nuova Mercedes VLE arriva a marzo.

Dicembre 24, 2025
Vendas de elétricos e de PHEV aumentam na Europa em Novembro

Le vendite di veicoli elettrici e PHEV aumentano in Europa a novembre.

Dicembre 24, 2025
Peugeot 508 SW: nova geração em equação?

Peugeot 508 SW: nuova generazione nell’equazione?

Dicembre 23, 2025
Toto Wolff casts doubt on Mercedes’ 2026 F1 dominance: could pessimism derail their comeback?

Toto Wolff esprime dubbi sulla dominanza della Mercedes nella F1 del 2026: il pessimismo potrebbe ostacolare il loro ritorno?

Dicembre 23, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • CLASSIFICHE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • SCHEDA TECNICA
  • STATUTO EDITORIALE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.