Nico Hulkenberg, pilota della Haas Formula 1, ha espresso la necessità di analizzare il suo riavvio a Suzuka dopo aver incontrato un problema di anti-stall che gli ha impedito di guadagnare un punto aggiuntivo. Durante il Gran Premio del Giappone, Hulkenberg ha fatto una buona partenza, superando Yuki Tsunoda per assicurarsi una posizione nei punti. Tuttavia, durante la seconda sosta per il riavvio, ha avuto un ritardo nella risposta alle luci, facendolo scendere di sei posizioni al 16º posto. Hulkenberg ha attribuito ciò a un problema con il suo VF-24 e ha espresso la sua intenzione di approfondire ulteriormente il problema.
Il contrattempo al riavvio ha frustrato le speranze di Hulkenberg di aggiungere un altro punto al suo punteggio e a quello della sua squadra. Tuttavia, il ritmo dimostrato dalla Haas è stato impressionante rispetto ai suoi concorrenti di metà campo. La squadra non si aspettava di essere competitiva a Suzuka, il che ha rappresentato una sfida significativa per la squadra americana. Hulkenberg ha ammesso di essere sorpreso di essere riuscito a riprendersi dal brutto riavvio e ha riconosciuto la forte performance della squadra.
Hulkenberg ha riconosciuto che avevano il potenziale per competere con altre squadre di metà campo e ha elogiato la prestazione generale della vettura. Nonostante abbia perso l’opportunità di lottare con Yuki, è rimasto positivo e ha riconosciuto i progressi compiuti. Hulkenberg ha espresso la sua soddisfazione per il risultato e ha atteso con ansia le prossime gare.
La Haas punta a sfidare i suoi principali rivali, la RB, per il sesto posto nel Campionato Costruttori. Attualmente, entrambe le squadre sono le uniche nel campo di mezzo a aver segnato punti, con la RB in testa.
Quando gli è stato chiesto del rendimento della vettura rispetto al suo predecessore, Hulkenberg ha espresso la sua eccitazione per il significativo progresso fatto e per gli sviluppi futuri.
“È molto meglio rispetto all’anno scorso”, ha dichiarato Hulkenberg. “E abbiamo anche altre migliorie in arrivo. Abbiamo ancora del potenziale inesplorato in termini di configurazione della vettura, quindi c’è sicuramente spazio per ulteriori miglioramenti.”
“Quest’anno ho una sensazione positiva che siamo in una posizione migliore rispetto all’anno scorso”, ha aggiunto.
Hulkenberg ha rivelato che il primo set di aggiornamenti per la sfidante VF-24 della Haas sarà introdotto al Gran Premio di Cina. Tuttavia, ha sottolineato l’importanza di trovare guadagni di prestazione attraverso i test e assicurarsi che gli aggiornamenti siano efficaci.
“Prima di portare qualsiasi aggiornamento in pista, dobbiamo convalidarne le prestazioni, che sia in galleria del vento o altrove. Altrimenti, sarebbe inutile”, ha spiegato il pilota tedesco.
“Ma il nostro obiettivo è migliorare costantemente durante la stagione. La Cina è solo parte del pacchetto di aggiornamenti, con ulteriori aggiornamenti pianificati più avanti a Imola.”
“È un processo graduale, passo dopo passo. Abbiamo sempre bisogno di portare gli aggiornamenti in pista e confermare che essi offrano quanto atteso, garantendo che la correlazione tra la galleria del vento e le prestazioni effettive sia precisa.”
