Il capo della squadra Red Bull Racing, Christian Horner, ha rivelato che Sergio Perez ha affrontato un grosso contrattempo durante il Gran Premio d’Australia. Un tear-off, una pellicola protettiva sulla visiera, si è incastrato sotto la macchina di Perez, causando una significativa perdita di prestazioni. Nonostante questo contrattempo, Perez è riuscito a finire quinto nella gara dopo che il suo compagno di squadra Max Verstappen si è ritirato presto a causa di un incendio ai freni. La gara di Perez stava andando bene fino a quando il tear-off si è incastrato, causando un calo di ritmo e degrado delle gomme. Horner ha espresso frustrazione, ma ha anche riconosciuto le impressionanti conquiste della squadra finora.
In risposta alla domanda sul valore della perdita di carico che ha influenzato la competitività di Perez, Horner ha affermato che ha superato i 20 punti, indicando la sua importanza. Perez aveva precedentemente negato che la partecipazione di Verstappen alla gara avrebbe impedito alla Ferrari di vincere con Carlos Sainz in testa. Quando gli è stato chiesto se il risultato della gara sarebbe stato diverso senza la penalità sulla griglia di Perez per aver ostruito la Haas di Hulkenberg, Horner ha ammesso che era difficile determinarlo. Ha riconosciuto che le prestazioni di Perez sono state compromesse a causa del problema con il fondo della macchina, ma ha anche ammesso che la Ferrari potrebbe semplicemente essere stata più veloce quel giorno. Verstappen ha rivelato che il suo freno era bloccato fin dall’inizio della gara, con Horner paragonandolo a guidare con il freno a mano tirato. Ha spiegato che il problema al pinza ha causato il blocco del freno, portando all’accumulo di calore e infine a fumo e fuoco. Horner ha espresso la sua frustrazione per il guasto meccanico, notando che è stato il primo ritiro del genere in due anni, dimostrando la forza e il design della macchina. Tuttavia, è stato deludente non segnare punti quando erano in testa al gruppo.
