Honda è determinata a rispondere al calo della domanda di veicoli elettrici con un riallineamento strategico. In questo modo, il marchio giapponese prevede di lanciare almeno 13 nuovi modelli ibridi tra il 2027 e il 2030, probabilmente includendo i successori della Civic e della Jazz.
Questi nuovi modelli, rinnovati, saranno dotati di quello che l’azienda sostiene essere il motore a combustione più efficiente al mondo e serviranno a facilitare la transizione verso la commercializzazione diffusa di veicoli 100% elettrici.
Il CEO di Honda, Toshihiro Mibe, attribuisce la nuova strategia all’interesse crescente per i veicoli ibridi, mentre la domanda di veicoli elettrici sta rallentando.
Mibe attribuisce il ritardo nell’adattamento del mercato, tra i vari fattori, al rilassamento degli obiettivi di CO2 e alla mancanza di supporto per l’acquisto di veicoli elettrici negli Stati Uniti, che erano stati originariamente considerati la base per l’introduzione su larga scala di veicoli completamente elettrici.
I nuovi motori ibridi saranno disponibili in versioni da 1.5 e 2.0 litri, con una batteria associata. La versione più piccola, in particolare, dovrebbe offrire un intervallo di coppia superiore del 40%, il che dovrebbe aumentare sia l’efficienza che le prestazioni.
Honda promette anche la migliore efficienza termica tra tutti i motori a combustione interna attualmente disponibili. Si prevede che un motore elettrico più compatto riduca ulteriormente il peso e migliori l’utilizzo dello spazio. In questo modo, Honda spera che questo insieme di misure consenta una riduzione del 10% del consumo di carburante.
Insieme ai nuovi motori, Honda sta lavorando a una nuova piattaforma progettata per migliorare l’esperienza di guida, il comfort e la sicurezza. Per i modelli di medie dimensioni, la nuova piattaforma sarà 90 chilogrammi più leggera rispetto all’attuale piattaforma. Inoltre, le carrozzerie dei nuovi veicoli peseranno circa il 10% in meno, e circa il 60% dei pezzi utilizzati nei nuovi modelli saranno identici, il che dovrebbe ridurre i costi di produzione.
Nonostante l’investimento in nuovi modelli ibridi, Honda rimane impegnata nello sviluppo di veicoli elettrici. “Il nostro obiettivo è rendere i veicoli 100% elettrici una parte essenziale della nostra attività entro il 2030”, ha dichiarato il CEO Toshihiro Mibe, come citato da “Autocar.”
