AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Honda-Nissan Mega-Fusione sul Punto di Collasso a Causa di una Lotta di Potere

David Castro by David Castro
Febbraio 5, 2025
in Novità
Reading Time: 3 mins read
0
It looks like things aren’t going to be easy – Renault Responds to Nissan-Honda Partnership Talks: Evaluating Options due to Industry Shakeup

Makoto Uchida, Director, Representative Executive Officer, President and CEO of Nissan Motor Corporation, gestures next to Toshihiro Mibe, Director, President and Representative Executive Officer of Honda, as they attend a joint press conference on their merger talks, in Tokyo, Japan, December 23, 2024. REUTERS/Kim Kyung-Hoon

Quello che è iniziato come una fusione potenzialmente rivoluzionaria tra Honda e Nissan è ora sull’orlo dell’implosione, con le tensioni che aumentano sul controllo del nuovo gigante automobilistico.

Firmato a dicembre 2024, il Memorandum of Understanding (MOU) tra i due produttori automobilistici giapponesi prometteva un futuro in cui una holding company congiunta sarebbe emersa entro il 2026. Tuttavia, conflitti dietro le quinte potrebbero già aver condannato l’accordo, poiché numerosi rapporti suggeriscono che i colloqui di fusione potrebbero essere presto annullati.

La Lotta per il Potere: Honda Voleva Prendere il Controllo di Nissan?

Mentre il racconto pubblico dipingeva questo come un alleanza strategica, fonti interne suggeriscono che Honda avesse ambizioni più grandi, ovvero trasformare Nissan in una sussidiaria. Secondo The Asahi Shimbun, la spinta aggressiva di Honda per il controllo ha incontrato una resistenza feroce da parte dei dirigenti di Nissan.

Il precedente presidente di Nissan Carlos Ghosn aveva già previsto questo conflitto mesi prima dell’inizio dei colloqui ufficiali. In un avvertimento inquietantemente preciso, ha dichiarato:

“Non riesco a immaginare per un momento come funzionerà tra Honda e Nissan a meno che non sia un’acquisizione, a meno che non sia un’acquisizione mascherata da parte di Honda di Nissan e Mitsubishi, con Honda al volante.”

Questa lotta di potere ha ora portato a un consiglio di amministrazione di Nissan che, secondo quanto riferito, sta considerando di votare contro la fusione in una riunione già da oggi.

Il Fattore Renault: Honda Vuole che Nissan Rompa i Legami

Un altro grande ostacolo? La richiesta di Honda di rimuovere Renault dall’equazione.

Attualmente, Renault possiede una partecipazione del 15% in Nissan, un’eredità della loro partnership decennale. Ma Honda, secondo quanto riferito, vuole che Nissan riacquisti le sue azioni dal costruttore automobilistico francese prima di procedere con qualsiasi fusione.

Questo è un altro punto critico che potrebbe piantare il chiodo finale nella bara di questo accordo.

Dove Si Trova Mitsubishi?

Mitsubishi, che inizialmente ha firmato un MoU con Honda e Nissan per una potenziale alleanza, si è già distanziata dalla fusione. Sebbene l’azienda rimanga aperta a collaborazioni limitate, fonti indicano che Mitsubishi preferisce rimanere indipendente piuttosto che essere inghiottita nella battaglia corporativa che si sta svolgendo tra i suoi omologhi giapponesi.

Cosa Succede Dopo?

Mentre Nissan sostiene che le discussioni sono in corso, molteplici rapporti—da Reuters a Nikkei Asia—suggeriscono che i colloqui di fusione saranno sospesi, se non addirittura abbandonati del tutto.

Se questo collegamento automobilistico da 300 miliardi di dollari dovesse crollare, sarebbe uno dei più grandi “cosa sarebbe potuto essere” nel settore. Se fosse andato a buon fine, l’entità Honda-Nissan sarebbe diventata il terzo produttore automobilistico a livello globale, dopo Toyota e Volkswagen Group.

Con il consiglio di Nissan che dovrebbe votare sulla questione, un annuncio ufficiale è atteso entro metà febbraio.

Share212Tweet133Send

Related Posts

China regula preços dos automóveis
Novità

“La Cina regola i prezzi delle auto.”

La Cina ha annunciato nuove regole per limitare le pratiche di concorrenza sleale nel settore automobilistico. Lo ha fatto con...

by Redação
Febbraio 20, 2026
UE impõe 70% de produção local como exigência para subsídios ao sector automóvel
Novità

L’UE impone il 70% di produzione locale come requisito per i sussidi al settore automobilistico.

L'Unione Europea (UE), secondo fonti della Commissione Europea (CE), si sta preparando a introdurre una norma che impone l'incorporazione di...

by Redação
Febbraio 19, 2026
Ford e Geely estudam parceria
Novità

“Ford e Geely stanno esplorando una partnership.”

La Ford americana e la Geely cinese, entrambe sotto pressione per ridurre i costi di produzione e gli investimenti nello...

by Redação
Febbraio 16, 2026
Novo Mercedes S 680 Guard 4Matic: versão blindada não foi esquecida
Novità

Nuova Mercedes S 680 Guard 4Matic: non è stata dimenticata la versione blindata.

Quando recentemente ha rinnovato la Mercedes S-Class, la casa delle stelle non ha dimenticato la versione blindata. Con il suo...

by Redação
Febbraio 16, 2026

Recent News

Honda’s devastating power unit failure cripples Aston Martin’s Bahrain test: what went wrong?

Il devastante guasto dell’unità di potenza Honda paralizza il test di Aston Martin in Bahrain: cosa è andato storto?

Febbraio 20, 2026
Ferrari’s Charles Leclerc shatters records in thrilling Bahrain F1 testing showdown!

Charles Leclerc della Ferrari infrange record in un emozionante confronto di test di F1 in Bahrain!

Febbraio 20, 2026
FIA crushes ‘cheating’ scandal rumors as Mercedes engine saga reaches critical turning point

La FIA smentisce le voci sullo scandalo di “imbroglio” mentre la saga del motore Mercedes raggiunge un punto di svolta critico.

Febbraio 20, 2026
George Russell defends controversial F1 regulations: is the criticism truly premature?

George Russell difende le controverse regolamentazioni della F1: la critica è davvero prematura?

Febbraio 20, 2026

Newsletter

  • CLASSIFICHE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • SCHEDA TECNICA
  • STATUTO EDITORIALE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.