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Herta guida la classifica del Fast Friday nei test dell’Indianapolis 500.

Carl Smith by Carl Smith
Maggio 17, 2024
in Motorsport
Reading Time: 2 mins read
0
Herta lidera rankings do Fast Friday nos treinos da Indianapolis 500




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Herta ha completato 24 giri, inclusa la volta più veloce della giornata, nella sessione di allenamenti per l’Indy 500. Le condizioni meteorologiche nel centro dell’Indiana sono state favorevoli per il secondo giorno consecutivo, consentendo a tutti e 34 piloti della IndyCar di partecipare alla sessione. Le pressioni di spinta del turbo sui motori sono state aumentate per simulare le qualifiche, dando ai piloti più potenza da utilizzare. Si sono alternati a fare giri veloci, cercando di evitare la turbolenza causata da altri auto. Valutare la migliore auto della giornata coinvolgeva considerare fattori come comfort e velocità. Colton Herta ha stabilito il giro più veloce con una velocità media di 234,974 MPH. Sorprendentemente, Kyle Larson, una stella della NASCAR che ha fatto il suo debutto nell’Indy 500, ha avuto il secondo giro più veloce nonostante non fosse familiare con i livelli più alti di spinta. Josef Newgarden ha avuto il giro più veloce senza l’aiuto di un’altra auto, e ha anche avuto la media di quattro giri più veloce. Il team Penske ha dominato le tabelle di media di quattro giri, con Newgarden, Scott McLaughlin e Will Power occupando i primi tre posti. Alcuni piloti hanno osservato che i motori Chevrolet sembravano gestire bene la spinta extra, e il team Penske sembrava avere le loro impostazioni regolate. Durante la sessione di allenamenti, sono stati completati quasi 1.000 giri, con Kyffin Simpson che ha completato il maggior numero di giri, con 46. Takuma Sato ha avuto problemi di configurazione e ha dovuto aspettare che il suo team apportasse modifiche. Il motore di Alex Palou ha avuto un guasto, ma il suo team lo ha sostituito rapidamente, consentendogli di continuare a correre. C’è stato un incidente durante il giorno che ha coinvolto il debuttante Nolan Siegel, che è capottato in pista. L’auto è stata girata dal team di sicurezza e Siegel è riuscito a uscire indenne. Il team DCR ha dovuto preparare un’auto di riserva a causa dei danni subiti nell’incidente. In un incidente strano, un serpente ha attraversato la pista durante la gara del pomeriggio, causando un breve periodo di bandiera gialla per rimuoverlo. Con varie esperienze lungo il pit lane, alcune squadre avranno più lavoro durante la notte. La mattina di sabato vedrà una sessione di allenamenti di un’ora, seguita dalle qualifiche, che determineranno le posizioni da 10 a 30 per la gara.

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