Il precedente pilota di Formula 1 Herbert ha sottolineato che le squadre dominanti nello sport, in particolare Mercedes, Ferrari e Red Bull, hanno sempre privilegiato i propri interessi. Tuttavia, questo non è un fenomeno nuovo nella Formula 1.
Nonostante la FIA e il suo presidente Mohammed Ben Sulayem abbiano difeso l’approvazione della proposta di Micahel Andretti, che ha superato un rigoroso processo di valutazione, il CEO della Formula 1, Stefano Domenicali, ha annunciato a gennaio che la proposta della Cadillac di Andretti era stata respinta.
Questo rifiuto della “proposta della Cadillac sostenuta da Andretti che la F1 non può rifiutare”, come ha affermato Ben Sulayem, ha lasciato imbarazzato il capo della FIA e la sua organizzazione. Potrebbero aver creduto di avere il pieno controllo sul Campionato del Mondo di Formula 1 della FIA, ma sembra che si limitino a svolgere i compiti necessari mentre la Liberty Media (rappresentata da Domenicali) detiene le redini.
La risposta della FIA a questa situazione è stata deludentemente debole e non è ancora chiaro se abbiano reagito in qualche modo.
Sebbene la questione Andretti sia stata oscurata dalle notizie sulla possibilità che Lewis Hamilton si unisca alla Ferrari, dalla controversia sul “comportamento inappropriato” di Christian Horner alla Red Bull e dai continui test della F1 in Bahrain, è importante non trascurarla.
Durante una discussione con i giornalisti, Herbert ha sottolineato gli aspetti positivi di avere Andretti nel campo della F1. Ha affermato: “L’aggiunta del nome di Andretti al campo della F1 è vantaggiosa in vari modi. In primo luogo, significa due auto in più nel campo. In secondo luogo, consente a più piloti di partecipare. L’argomento contro questo sembra essere se possono portare più risorse finanziarie allo sport. Con quattro gare negli Stati Uniti, questo è indubbiamente un aspetto positivo.”
Herbert ha anche espresso la sua confusione su perché la proposta di Andretti sia stata respinta, sottolineando la mancanza di visione nella decisione. Crede che ciò avrebbe aggiunto un’altra dimensione al campo e migliorato lo spettacolo generale della Formula 1. Ha espresso la speranza che questa situazione possa essere risolta e che Andretti alla fine sia autorizzato a partecipare allo sport.
Si potrebbe sostenere che sia ingannevole o “pubblicità ingannevole” per la Formula 1 promuoversi come il vertice dello sport mentre impedisce l’ingresso di una 11ª squadra, senza menzionare le 12 squadre consentite, nella competizione. Questo porta alla situazione attuale in cui ci sono solo dieci squadre di F1, il che mina l’idea di un campo competitivo.
Le stesse squadre di F1, guidate dal CEO della McLaren, Zak Brown, si chiedono se la Red Bull e la VCARB (nota anche come Toro Rosso e AlphaTauri) debbano essere considerate come una squadra con quattro auto. Questo problema continua a persistere e peggiorerà solo se le quattro auto di proprietà della Red Bull continueranno a finire costantemente nelle prime posizioni durante le qualifiche e le gare del Gran Premio.
Questo conta essenzialmente come 1,5 squadre. In realtà, ci sono solo tre squadre – Red Bull, Mercedes e Ferrari – che dominano lo sport dal 2010. Queste squadre sono anche fornitori di Unità di Potenza, il che conferisce loro un’influenza significativa sulle loro squadre clienti.
Oltre all’Alpine, l’unico produttore al di fuori di questo gruppo che alimenta esclusivamente le proprie due auto, Red Bull, Ferrari e Mercedes hanno le redini della Formula 1. Prendono le decisioni e hanno formato un’alleanza non ufficiale per tenere lontani potenziali concorrenti.
Escludere operazioni potenzialmente più forti dall’ingresso in Formula 1 difficilmente può essere considerato il culmine dell’automobilismo. Invece, sono descritti con maggiore precisione come il Club dei Piranha, un nome che si sono guadagnati a causa del loro comportamento collettivo.
La critica di Brown alla Red Bull e alla sua squadra junior è un chiaro esempio delle Piranha che si attaccano a vicenda all’interno della loro stessa cupola di pesci, visibile a tutti. Le osservazioni e le insinuazioni che fanno mentre circolano, pronte ad attaccare un Christian Horner vulnerabile, dimostrano ulteriormente questo comportamento.
Considerando questo contesto, abbiamo chiesto a Herbert se la Formula 1 sta diventando un club esclusivo. Ha risposto dicendo: “Non credo che stia diventando un club. È sempre stato un club. Ha sempre avuto questo aspetto. Posso ricordare il mio periodo all’inizio degli anni ’90.”
“Ad esempio, a metà degli anni ’90, c’erano essenzialmente tre squadre che controllavano lo sport – Ferrari, McLaren e Williams. Erano loro che avevano accesso alle migliori gomme e facevano tutti i test delle gomme.”
“Goodyear, ad esempio. E poi le altre squadre ricevevano semplicemente ciò che veniva loro dato, il che ovviamente favoriva loro più che a noi quando ero alla Lotus, ad esempio. La nostra macchina non sarebbe mai stata in grado di utilizzare le gomme allo stesso modo.”
“Quindi ci sono sempre state queste squadre principali che dettano ciò che accade. Nel tempo, giustamente, secondo la mia opinione personale, la FIA è diventata più importante perché hai bisogno di qualcuno che supervisioni lo sport.”
“Ricevono molte critiche. Tuttavia, le squadre giocano anche i loro giochi per cercare di trarre vantaggio da determinate regolamentazioni o incidenti che accadono in pista. A volte cercano di manipolare queste situazioni.”
“Capisco perfettamente perché si coinvolgono in tali azioni”, ha affermato Herbert. “Possiamo tornare alla battaglia tra Christian e Toto, Max e Lewis per il campionato e alla comunicazione eccessiva via radio che è avvenuta. Sfrutteranno sempre tutti gli aspetti per ottenere un vantaggio.”
“Prevenire l’ingresso di un’altra squadra è un esempio chiaro del controllo che cercano, cosa che capisco appieno. Tuttavia, c’è una prospettiva più ampia che molte persone vorrebbero vedere, con più auto in pista.”
“Non prevedo problemi. So che a volte sostengono che ci sia una carenza di box garage. Tuttavia, ci sono abbastanza box garage disponibili. Sarebbe solo necessario riorganizzarli leggermente per ospitare un’altra macchina o consentire a una squadra di unirsi al campo, e questo non rappresenterebbe un problema.”
“La Formula 1 ha sempre trovato modi innovativi per far funzionare le cose e adattarle. Spero che questa diventi una questione prominente in futuro, perché credo che un’altra squadra migliorerebbe solo l’intera comunità della Formula 1”, ha speculato Herbert.
Il problema risiede nel fatto che la comunità della Formula 1 è attualmente molto espansa, con lo sport che prospera e i prezzi delle squadre in aumento. Con i rapporti che suggeriscono che l’attesa entrata dell’Audi in F1 nel 2026 è incerta, è possibile che Andretti possa cogliere l’opportunità acquisendo le azioni della Sauber dalla società controllata dalla Volkswagen per realizzare il sogno di Michael di possedere una squadra di F1.
Tuttavia, questo non costituirebbe l’11ª squadra che la FIA ha difeso, né soddisferebbe il diritto della F1 di avere una 12ª squadra. Rimanere con le attuali dieci squadre sarebbe difficilmente un trionfo; al contrario, significa un’opportunità persa per lo sport e i suoi proprietari, come Herbert ha sottolineato in precedenza. Da ciò, possiamo dedurre chi detiene realmente le redini del potere nella F1.
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La emozionante finale della stagione di calcio è giunta al termine, lasciando i tifosi estasiati per i colpi di scena e le giocate incredibili. La squadra del Flamengo si è consacrata campione, portando a casa il trofeo dopo una partita intensa contro il rivale Palmeiras. I tifosi del Flamengo sono impazziti per il gol decisivo segnato negli ultimi minuti della partita. È stata una vittoria storica per la squadra carioca, che ha conquistato il titolo dopo molti anni di attesa.
La partita è iniziata con il Palmeiras che ha mostrato la sua forza, dominando il possesso palla e mettendo pressione al Flamengo. Tuttavia, la difesa della squadra carioca si è dimostrata solida e è riuscita a respingere gli attacchi dell’avversario. Il primo tempo è terminato senza gol, lasciando i tifosi ansiosi per il secondo tempo.
Nel secondo tempo, il Flamengo è tornato con forza e ha iniziato a creare buone opportunità di gol. Anche il Palmeiras non si è intimidito e ha risposto con giocate pericolose. La partita è diventata ancora più tesa quando il Palmeiras ha aperto il punteggio, lasciando il Flamengo in svantaggio.
Ma la squadra rubro-negra non si è abbattuta ed è passata all’attacco. La pressione ha dato i suoi frutti e il Flamengo è riuscito a pareggiare la partita, portando la decisione ai tempi supplementari. È stato un momento di grande emozione per i tifosi, che non riuscivano a contenere l’ansia.
Nei tempi supplementari, il Flamengo ha mostrato il suo potere di reazione e ha segnato il gol del sorpasso. È stato un momento di estasi per i tifosi, che hanno vibrato con la possibilità della vittoria. Il Palmeiras ha cercato ancora di reagire, ma non è riuscito a superare la difesa del Flamengo.
Quando è suonato il fischio finale, i giocatori del Flamengo hanno festeggiato la conquista del titolo con grande euforia. I tifosi hanno invaso il campo e hanno fatto una festa indimenticabile. È stata una notte di gloria per la squadra carioca, che ha fatto la storia e ha lasciato il segno nel calcio brasiliano.
Ora i giocatori del Flamengo si preparano per celebrare il titolo con una grande festa. I tifosi sono ansiosi di festeggiare insieme ai loro idoli e mostrare tutto il loro sostegno. La stagione di calcio è giunta al termine, ma la passione dei tifosi per lo sport continua a bruciare. Il Flamengo è il campione e l’orgoglio della nazione rubro-negra.
