Il Gran Premio di Cina vedrà il debutto delle monoposto di Formula 1 a effetto suolo, segnando il ritorno della gara dopo una pausa di cinque anni. La Red Bull, sotto la guida del suo capo squadra principale, è stata la forza dominante nello sport fin dall’introduzione della tecnologia a effetto suolo. Delle quattro gare disputate in questa stagione, il team di Milton Keynes è emerso vincitore in tre, ad eccezione di una gara. Purtroppo, le loro speranze sono state frustrate quando uno dei loro piloti ha dovuto ritirarsi prematuramente a causa di problemi di degrado delle gomme a Melbourne. La squadra è ora desiderosa di evitare una situazione simile nella prossima gara.
Il capo squadra aveva già espresso le sue preoccupazioni riguardo alle sfide che il Gran Premio di Cina avrebbe presentato alla sua squadra. Riflettendo sulla gara precedente a Melbourne, ha sottolineato la necessità di evitare sorprese a Shanghai. Nonostante l’esperienza della squadra nel gestire il degrado delle gomme, sono stati colti di sorpresa nella gara precedente. Tuttavia, sono pronti ad affrontare le sfide che verranno e hanno imparato dalle loro esperienze in Australia.
Il Gran Premio di Cina segnerà il ritorno delle monoposto dell’era dell’effetto suolo sul circuito dopo un’assenza di cinque anni. Questo rappresenta una nuova sfida per la Red Bull e il resto del gruppo. Tuttavia, il team di Milton Keynes è fiducioso nelle loro preparazioni per la gara, avendo analizzato e migliorato le loro prestazioni nel weekend precedente.
Il RB20, la più recente vettura della Red Bull, incorpora elementi chiave dei suoi predecessori, mentre introduce diverse modifiche aerodinamiche e altro ancora. L’esperto aerodinamico del team ha spiegato il processo di sviluppo dietro il RB20, sottolineando la continuità dei suoi principi aerodinamici fin dall’inizio del 2022. Tuttavia, il RB20 è una versione più estrema dei suoi predecessori, dimostrando l’impegno del team nel spingere i limiti delle prestazioni. Gli ingegneri del team hanno lavorato instancabilmente per rendere la vettura più competitiva.
Anche se la Red Bull potrebbe avere un vantaggio iniziale con la sua dominante RB20, la Ferrari si sta avvicinando costantemente. Come attuali campioni del mondo, la Red Bull punta a solidificare il suo primato in classifica con una vittoria confortevole a Shanghai.
