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Heart of Racing è pronta a debuttare con l’Aston Martin Valkyrie LMH nel Campionato IMSA SportsCar 2025.

Miguel Cunha by Miguel Cunha
Ottobre 9, 2024
in Motorsport
Reading Time: 2 mins read
0
Heart of Racing Set to Debut Aston Martin Valkyrie LMH in 2025 IMSA SportsCar Championship

Jan 28, 2023; Daytona Beach, FL, USA; Marco Wiottman in the BMW M Team RLL (24) passes Roman De Angeles in the Heart of Racing Aston Martin (27) and Jaden Conwright in the NTE Sports Lamborghini (42) during the Rolex 24 Hour auto race at Daytona International Speedway. Mandatory Credit: Reinhold Matay-USA TODAY Sports

Heart of Racing ha confermato che parteciperà alla classe GTP del Campionato IMSA SportsCar nel 2025 con una rivoluzionaria Aston Martin Valkyrie LMH, segnando la prima auto specifica LMH di IMSA. Questa mossa rappresenta un passo importante per il team mentre espande la sua lineup continuando a gestire la sua #27 Vantage AMR GT3 nella categoria GTD.

L’Aston Martin Valkyrie, designata come auto #23, si unirà alla classe GTP di alto livello di IMSA sotto il regolamento LMH. A differenza della categoria LMDh, che limita i team a uno dei quattro produttori di chassis approvati, le normative LMH (Le Mans Hypercar) offrono maggiore flessibilità, consentendo a team come Heart of Racing di esplorare design unici e innovativi. L’accordo di convergenza tra IMSA e l’Automobile Club de l’Ouest (ACO)—organizzatori delle 24 Ore di Le Mans—permette alle auto LMH di competere nella classe GTP di IMSA, ampliando ulteriormente l’ambito della competizione.

Il Team Principal Ian James ha espresso entusiasmo per la prossima stagione, riflettendo sulla crescita del team dalla sua nascita nel 2020. “Siamo entusiasti di vedere cosa ci riserva la stagione 2025,” ha dichiarato James. “È un po’ pazzesco guardare indietro e vedere da dove siamo partiti rispetto a dove siamo attualmente. Alla fine abbiamo deciso per una partecipazione in GTD poiché completa il nostro programma GTP tutto professionale e serve come un utile gradino sulla scala. Questa settimana, però, siamo concentrati sulla conquista del campionato GTD PRO con il team No. 23. Una volta terminata la stagione, metteremo tutta la nostra attenzione sul 2025.”

La Valkyrie, dotata di un motore V12 aspirato da 6,5 litri, sarà la prima hypercar del suo genere in IMSA e solo il secondo propulsore aspirato nella classe GTP, unendosi alla Cadillac LMC55R 5.5L V-Series.R. Dopo il suo primo test a Silverstone a luglio, la Valkyrie è pronta a fare il suo debutto competitivo sul leggendario Daytona International Speedway Road Course a gennaio 2025.

I fan dell’IMSA possono aspettarsi la prima apparizione ufficiale in pista della Valkyrie durante le sessioni di test e qualifica del Roar Before the 24, che precederanno la 24 Ore di Daytona, inaugurazione della stagione in programma per il 25-26 gennaio. Il programma ambizioso di Heart of Racing segna un’evoluzione entusiasmante per il team, e l’introduzione della Valkyrie in specifiche LMH è destinata a fare scalpore nella classe GTP.

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