C’è molta discussione intorno al nuovo alettone anteriore che la Mercedes ha introdotto come parte del suo pacchetto di aggiornamento per la W15. Questo aggiornamento sembra aver sbloccato il potenziale che era stato esagerato, ma Hamilton ha sottolineato l’importanza di gestire le gomme nel giro di boa della squadra.
Nell’ultimo weekend, al GP di Spagna, Hamilton si è qualificato al terzo posto, il che è stato un passo positivo per la Mercedes. Nelle gare precedenti di quest’anno, la squadra ha mostrato un buon ritmo durante le prove, solo per scomparire durante la qualificazione.
Durante una sessione con i media a Spielberg giovedì, Hamilton ha spiegato che la squadra aveva condotto un’analisi approfondita e richiesto informazioni su come migliorare le loro prestazioni. Ha affermato che l’area chiave per il miglioramento era con le gomme e che la squadra era concentrata nel migliorare i loro processi da una sessione all’altra. Hamilton ha riconosciuto che le cose cambiano durante la qualificazione, con la macchina che diventa più leggera e utilizza più DRS.
Hamilton ha espresso fiducia nel fatto che la squadra abbia fatto progressi, ma ha riconosciuto le sfide presentate dalle attuali auto di Formula 1 con effetto suolo. Ha sottolineato la difficoltà nel trovare il giusto equilibrio tra gli aspetti meccanici e aerodinamici dell’auto, specialmente a diverse velocità. La temperatura delle gomme e i giri di uscita sono stati identificati come fattori cruciali, con tutte le squadre che cercano di trovare la soluzione ideale. Hamilton ha citato l’esempio delle difficoltà della Ferrari a Montreal, dove non sono riusciti a superare il Q2, attribuendo ciò a problemi di temperatura delle gomme.
Secondo Hamilton, le gomme di questa stagione sono più sensibili di qualsiasi altra che abbia mai provato prima. In conclusione, Hamilton rimane ottimista sulle prestazioni della squadra e mira a costruire sul progresso che hanno fatto.
Dopo il suo terzo posto in Spagna, Hamilton si sta ora preparando per il GP d’Austria. Ciò avviene dopo una gara che ha messo in luce gli errori commessi dalla Mercedes dal 2022, portando il capo tecnico del team a mettere in discussione le sue decisioni.
(Segnalato da Agnes Carlier da Spielberg)
