Lewis Hamilton sospetta che i recenti aggiornamenti della Mercedes possano aver rallentato la sua auto, poiché si è qualificato dietro al compagno di squadra George Russell in Messico nonostante utilizzasse componenti di nuova specifica. Hamilton, che ha chiuso sesto in Q3, si è trovato quasi tre decimi dietro a Russell, che stava guidando la specifica più vecchia dell’auto, aumentando le preoccupazioni di Hamilton che gli ultimi aggiornamenti non abbiano migliorato le prestazioni come previsto.
Dopo una solida sessione P3 che sembrava un passo avanti, Hamilton e la Mercedes hanno apportato modifiche finali per aumentare il carico aerodinamico aggiungendo un’ala posteriore più grande. Tuttavia, il cambiamento ha avuto l’effetto opposto, annullando i progressi che Hamilton aveva percepito al mattino. “La P3 sembrava decente. Sembrava che fossimo sulla strada giusta,” ha spiegato Hamilton. “Ma poi abbiamo messo l’ala più grande e siamo andati più lenti. Non avevo aderenza posteriore. Era come se si fosse capovolta. È una cosa molto strana con l’auto.”
Il sette volte campione del mondo ha anche raccontato del problema del “tre ruote” che lo affligge da quando è uscito di pista ad Austin, descrivendo come l’altezza da terra cambi in modo imprevedibile, destabilizzando l’equilibrio dell’auto. “Abbiamo il problema delle tre ruote, e l’altezza da terra si muove di 15 mm su e giù,” ha spiegato. “Quando succede, praticamente va in crisi.” Questa instabilità è diventata un problema ricorrente per Hamilton, che sospetta sia amplificata dai nuovi componenti.
Hamilton e il team principal Toto Wolff non sono d’accordo sull’impatto degli aggiornamenti. Mentre Wolff non vede alcun problema evidente, Hamilton è convinto che i cambiamenti non abbiano portato i guadagni sperati, prevedendo che la Mercedes avrà difficoltà a tenere il passo con Ferrari, Red Bull e McLaren nella gara di domenica. “Non penso che possiamo competere con i ragazzi davanti. Sono semplicemente troppo lontani,” ha ammesso Hamilton. Tuttavia, rimane concentrato sulla raccolta dei dati, poiché avere un’auto con aggiornamenti e una senza fornisce un confronto prezioso.
Con l’avvicinarsi della gara, Hamilton ha un obiettivo semplice: “Voglio solo arrivare fino alla fine della gara questa volta, almeno.” I suoi obiettivi sono focalizzati su un buon finale mentre la Mercedes continua a cercare risposte per le sue sfide di assetto in corso.