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Hadjar in grande forma conquista la sfida della cintura di sicurezza per brillare nel Gran Premio del Giappone.

Harry Stone by Harry Stone
Aprile 5, 2025
in Motorsport
Reading Time: 2 mins read
0
High-Flying Hadjar Conquers Seat Belt Challenge to Shine in Japanese Grand Prix

SUZUKA, JAPAN - APRIL 05: Isack Hadjar of France driving the (6) Visa Cash App Racing Bulls VCARB 02 on track during final practice ahead of the F1 Grand Prix of Japan at Suzuka Circuit on April 05, 2025 in Suzuka, Japan. (Photo by Mark Thompson/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202504050080 // Usage for editorial use only //

Giovane Sensazione del Motorsport Sfida le Probabilità per Assicurarsi una Posizione di Qualifica Solida in Giappone

In un evento mozzafiato al Gran Premio del Giappone, Isack Hadjar ha affrontato una sfida impegnativa durante la sessione di qualifica. Lottando con le cinture di sicurezza che si stringevano intorno all’inguine, il rookie dei Racing Bulls si è trovato sull’orlo del disastro. Tuttavia, mostrando una determinazione e una resilienza incrollabili, Hadjar è riuscito non solo a superare questo ostacolo, ma anche a conquistare un posto nella quarta fila della griglia di partenza.

Il dramma si è svolto durante FP3 quando Hadjar ha notato per la prima volta il disagio causato dalle cinture di sicurezza. Con l’inizio delle qualifiche, il problema è persisitito, spingendo Hadjar ad avvisare il suo ingegnere all’inizio di Q1. Nonostante l’incapacità iniziale del team di risolvere il problema, l’abilità e la grinta di Hadjar lo hanno spinto fino a Q2. Una volta risolto finalmente il problema della cintura di sicurezza, ha offerto una prestazione straordinaria, assicurandosi il settimo tempo più veloce in assoluto.

Riflettendo sull’odissea, Hadjar ha ammesso candidamente: “È un po’ stretto intorno all’inguine. Stavo solo giocando con la cintura, e in Q1, ovviamente, non hai tempo per saltare fuori, quindi ho dovuto affrontarlo e resistere fino a Q2. Ma sì, quando sono tornato in macchina, con la cintura rimessa, andava tutto bene.”

Pur lodando il team per la loro rapida azione nel garantire il suo comfort, Hadjar è rimasto critico nei confronti della propria prestazione, sentendo di non aver sfruttato appieno il potenziale della sua auto. Nonostante ciò, ha espresso soddisfazione per la sua prestazione complessiva, riconoscendo l’impatto dell’aggiustamento della cintura di sicurezza sulla sua concentrazione e guida.

Guardando avanti alla giornata di gara, dove è prevista pioggia, Hadjar si prepara alla possibilità di affrontare condizioni bagnate per la seconda volta nella sua breve carriera in Formula 1. Nonostante le sfide poste da un tracciato bagnato, Hadjar rimane ottimista, attingendo dalla sua esperienza a Melbourne, dove ha subito un’uscita prematura a causa di un incidente durante il giro di formazione.

“Non penso ci siano linee bianche insidiose in pista. Dovrebbe essere più facile. So solo che il primo settore con questo asfalto sarà piuttosto complicato. È veloce in condizioni di asciutto, ma bagnato, sicuramente, sarà scivoloso. Ma, comunque, bagnato, sento di non avere molta esperienza. Ma vedremo come va. Sono davvero entusiasta,” ha condiviso Hadjar, trasmettendo fiducia nella sua capacità di affrontare le condizioni difficili.

Mentre l’attesa cresce per il Gran Premio del Giappone, tutti gli occhi sono puntati su Isack Hadjar, il giovane prodigio che ha superato le avversità nelle qualifiche e ora è pronto a fare un impatto significativo nella giornata di gara.

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