Haas Racing Lancia un Audace Aggiornamento del Sottofondo al Gran Premio degli Stati Uniti: Un Cambiamento di Gioco in Pista!
In una mossa sorprendente che potrebbe ridefinire la loro stagione 2023, il Haas F1 Team sta lanciando un innovativo aggiornamento del sottofondo al Gran Premio degli Stati Uniti, destinato ad elevare le loro prestazioni in un contesto di feroce competizione. Questo miglioramento strategico è progettato per migliorare drasticamente l’equilibrio e la presa della vettura, fornendo opportunità vitali per regolazioni che potrebbero inclinare la bilancia a loro favore.
Con il conto alla rovescia per l’implementazione delle nuove regolamentazioni nel 2026, le squadre stanno affrontando budget serrati e rigorose restrizioni nei test aerodinamici. Tuttavia, Haas si distingue dal gruppo, spingendo i confini dell’innovazione mentre puntano a un salto verso la contesa per l’ottava posizione nel campionato costruttori—una prospettiva allettante dato che inseguono la Sauber con soli nove punti di distacco.
Questo fine settimana, al leggendario Circuit of the Americas, Esteban Ocon sarà il primo a testare questo aggiornamento all’avanguardia del sottofondo durante l’unica sessione di prove prima della cruciale qualifica sprint. Le poste in gioco non potrebbero essere più alte! Quando gli è stato chiesto dell’equilibrio tra prestazioni e guidabilità nel nuovo aggiornamento, il team principal Ayao Komatsu ha dichiarato con passione: “Sono entrambe le cose. Migliori le prestazioni complessive e la guidabilità e stabilità; il pacchetto che offre maggiore prevedibilità dà al pilota maggiore fiducia – il che significa migliore guidabilità.”
Riflettendo questo sentimento, Ocon ha espresso ottimismo riguardo al potenziale dell’upgrade di migliorare l’equilibrio e la trazione, fattori cruciali che sono sfuggiti alla squadra nelle recenti gare. “Spero che ci darà un po’ più di equilibrio nei punti in cui ne abbiamo bisogno,” ha dichiarato. L’ultimo upgrade a Silverstone ha segnato un punto di svolta positivo, e Ocon è fiducioso che questo nuovo sviluppo li spingerà ancora di più verso la conquista di punti.
Tuttavia, la sfida di avere solo una sessione di prove per valutare l’upgrade è scoraggiante, specialmente per il neofita Oliver Bearman, che potrebbe trovarsi a dover affrontare le qualifiche con un pacchetto non testato. Komatsu rimane imperturbabile, affermando: “Penso che dovrebbe andare bene, perché abbiamo fatto cambiamenti più grandi in passato.” Ha evidenziato la loro adattabilità e fiducia, derivanti da esperienze precedenti, come i cambiamenti drastici apportati tra le prove e le qualifiche a Spa.
La pressione sta aumentando per Haas per dimostrare il proprio valore come forza competitiva in Formula 1, specialmente dopo un deludente record di sviluppo nelle stagioni passate. Storicamente, la squadra ha faticato dopo luglio, contribuendo con un misero 8% dei suoi punti totali nel 2022 e 2023 nella seconda metà della stagione. Eppure, con Komatsu al timone, le cose stanno cambiando. Nel 2024, Haas è tornata in forze con 31 punti dopo la pausa estiva, e hanno già accumulato 11 punti solo in questa stagione.
“Supponendo che l’aggiornamento di domani vada bene, devo dire che sono davvero felice di come abbiamo sviluppato la macchina,” ha detto Komatsu, trasmettendo fiducia nei progressi del team. “Due anni di fila ci è stato detto che non possiamo sviluppare la macchina, e poi l’anno scorso abbiamo dimostrato di poterlo fare – e quest’anno, le stesse persone fondamentalmente lavorando insieme hanno dimostrato per il secondo anno consecutivo che possiamo sviluppare la macchina, quindi questo dà a tutti una grande quantità di fiducia.”
Con l’avvicinarsi del Gran Premio degli Stati Uniti, tutti gli occhi saranno puntati su Haas per vedere se questa scommessa strategica darà i suoi frutti, potenzialmente trasformando le loro fortune nel mondo ad alto rischio della Formula 1. Preparati a un emozionante confronto mentre il team cerca di riconquistare il suo status e fare scalpore in pista!
