ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Guenther Steiner prevede che la McLaren dominerà nel 2025, ma avverte di una forte concorrenza.

James Taylor by James Taylor
Gennaio 26, 2025
in Motorsport
Reading Time: 4 mins read
0
Guenther Steiner Slams Andretti’s F1 Bid: ‘All Talk, No Strategy’

May 5, 2024; Miami Gardens, Florida, USA; Former team principle Guenther Steiner walks into the paddock before the F1 Miami Grand Prix at Miami International Autodrome. Mandatory Credit: Peter Casey-USA TODAY Sports

ADVERTISEMENT

L’ex team principal della Haas, Guenther Steiner, ha previsto che la McLaren conquisterà sia il Campionato Costruttori che il Campionato Piloti nel 2025, dopo la loro trionfante stagione del 2024. Tuttavia, il 59enne avverte che il cammino verso la gloria sarà tutt’altro che semplice, con Ferrari, Red Bull e Mercedes pronte a sfidare per il titolo.

ADVERTISEMENT


McLaren: favoriti, ma sotto pressione

La McLaren entra nel 2025 dopo aver conquistato il suo primo Campionato Costruttori dal 2008, tenendo a bada la Ferrari in un finale da brivido ad Abu Dhabi. Nonostante il successo della squadra, Lando Norris ha sfiorato il titolo di Pilota, con Max Verstappen che ha conquistato la sua quinta corona.

Steiner crede che il pacchetto ben equilibrato della McLaren, incluso il forte duo di piloti Norris e Oscar Piastri, li posizioni come favoriti.

“Il mio favorito per quanto riguarda le prestazioni, penso sia la McLaren: sono stati molto bravi l’anno scorso,” ha detto Steiner a GPblog. “Hanno un equipaggio piloti molto forte… e molta fiducia derivante dall’anno scorso, il che aiuta anche.”

Tuttavia, Steiner avverte che la McLaren non può permettersi passi falsi. “Se commettono errori o se sono indecisi, finiranno come l’anno scorso. Devono avere più fiducia in se stessi [in termini di] ciò che possono fare.”


Ferrari e Hamilton: la carta jolly

Steiner vede anche la Ferrari come una minaccia formidabile, in particolare con Lewis Hamilton che si unisce a Charles Leclerc in una straordinaria coppia di piloti. I miglioramenti tardivi della Ferrari nella stagione 2024, insieme alla leadership di Fred Vasseur, hanno infuso ottimismo nelle speranze di titolo della Scuderia.

“Con la Ferrari, non si sa mai quanto sia buona la macchina,” ha detto Steiner. “Erano molto solidi, molto ben organizzati verso la fine della stagione. E Lewis vuole un campionato del mondo—l’ottavo.”

Il passaggio di Hamilton alla Ferrari segna un nuovo capitolo per il sette volte campione, che ha affrontato una difficile stagione 2024 alla Mercedes. La sua storica nona vittoria al Gran Premio di Gran Bretagna ha rappresentato un raro punto alto, ma il potenziale ritorno della Ferrari gli offre una nuova opportunità di gloria.


Red Bull: Verstappen guida, ma sorgono interrogativi

Sebbene la Red Bull rimanga una contendente perenne, Steiner ha evidenziato la loro formazione di piloti indebolita come un potenziale ostacolo. Liam Lawson sale a bordo per affiancare Verstappen, ma Steiner avverte che l’inesperienza del rookie potrebbe danneggiare la squadra.

“Liam è ancora un rookie anche se ha guidato alcune gare lo scorso anno,” ha spiegato Steiner. “Ma hanno Max. Secondo me, è il pilota con il talento più grande al momento, quindi questo aiuta. Ma il secondo pilota non è al livello del secondo pilota della Ferrari o della McLaren.”


Mercedes: una stagione di incertezze

Steiner ha offerto poco ottimismo per la Mercedes nel 2025, citando un allineamento di piloti non provato. Con Kimi Antonelli che fa il suo debutto a soli 18 anni, affiancato da George Russell, le Frecce d’Argento affrontano una battaglia in salita.

“Il loro allineamento di piloti, non direi il più debole, ma il più sconosciuto,” ha detto Steiner. “Kimi Antonelli… ha 18 anni, non ha mai corso in F1.”


Prospettive 2025: McLaren in testa, ma la griglia è più vicina che mai

Steiner prevede una battaglia a quattro per la supremazia, con la McLaren in testa al gruppo, ma Ferrari, Red Bull e Mercedes in agguato come potenziali disturbatori. “Le quattro grandi squadre saranno molto vicine,” ha previsto. “La McLaren è la favorita, seguita chiaramente dalla Ferrari, e poi le altre due, per me, un po’ sconosciute.”

Con l’avvicinarsi della stagione 2025, la McLaren deve sfruttare il slancio del loro successo nel 2024, mentre la Ferrari punta a capitalizzare l’arrivo di Hamilton, e Red Bull e Mercedes lavorano per superare le rispettive sfide. Il palcoscenico è pronto per una delle stagioni più competitive nella recente storia della F1.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Max Verstappen reveals MCL39 could have made him unbeatable in 2025 season!
Motorsport

Max Verstappen rivela che la MCL39 avrebbe potuto renderlo imbattibile nella stagione 2025!

Max Verstappen: "Con la MCL39, avrei dominato il 2025!"In una rivelazione sorprendente, la superstar della Formula 1 Max Verstappen ha...

by James Taylor
Dicembre 15, 2025
Alain Prost warns Renault’s F1 return may be a distant dream due to tough regulations
Motorsport

Alain Prost avverte che il ritorno della Renault in F1 potrebbe essere un sogno lontano a causa delle rigide normative.

Alain Prost lancia l'allerta: l'uscita della Renault dalla F1 potrebbe essere permanente!In una dichiarazione audace che ha scosso la comunità...

by Publisher
Dicembre 15, 2025
Charles Leclerc’s bold ‘now or never’ warning: can Ferrari rise to the challenge in 2026?
Motorsport

L’audace avviso di Charles Leclerc “ora o mai più”: Ferrari può affrontare la sfida nel 2026?

Il futuro della Ferrari è in bilico: il netto avvertimento di Leclerc "Ora o mai più"!In una dichiarazione audace che...

by Carl Harrison
Dicembre 15, 2025
Max Verstappen reflects on thrilling 2025 season: love, hate, and near title heartbreak
Motorsport

Max Verstappen riflette sulla emozionante stagione 2025: amore, odio e un quasi dramma per il titolo.

Il viaggio selvaggio di Max Verstappen: abbracciare il caos di una stagione 'd'amore e odio'In una stagione che può essere...

by Harry Stone
Dicembre 15, 2025

Recent News

Max Verstappen reveals MCL39 could have made him unbeatable in 2025 season!

Max Verstappen rivela che la MCL39 avrebbe potuto renderlo imbattibile nella stagione 2025!

Dicembre 15, 2025
Alain Prost warns Renault’s F1 return may be a distant dream due to tough regulations

Alain Prost avverte che il ritorno della Renault in F1 potrebbe essere un sogno lontano a causa delle rigide normative.

Dicembre 15, 2025
Charles Leclerc’s bold ‘now or never’ warning: can Ferrari rise to the challenge in 2026?

L’audace avviso di Charles Leclerc “ora o mai più”: Ferrari può affrontare la sfida nel 2026?

Dicembre 15, 2025
Max Verstappen reflects on thrilling 2025 season: love, hate, and near title heartbreak

Max Verstappen riflette sulla emozionante stagione 2025: amore, odio e un quasi dramma per il titolo.

Dicembre 15, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • CLASSIFICHE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • SCHEDA TECNICA
  • STATUTO EDITORIALE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.