L’ex team principal della F1 Guenther Steiner ha criticato la decisione della Red Bull di promuovere Liam Lawson al posto di Yuki Tsunoda come compagno di Max Verstappen nel 2025, definendo la mossa un ‘compromesso’ e un errore.
Dopo che le prestazioni deludenti di Sergio Perez nel 2024 hanno costato alla Red Bull il Campionato Costruttori, la squadra ha interrotto i rapporti con il pilota messicano e ha scelto Lawson come nuovo partner di Verstappen per il 2025. Tuttavia, Steiner è convinto che Tsunoda meritasse il posto e che la Red Bull abbia sbagliato decisione mantenendolo nella loro squadra junior per un quinto anno consecutivo.
“Non penso che sia stata la scelta perfetta. Tutto era un compromesso, è una di quelle scelte,” ha detto Steiner. “Sono dell’opinione che [Tsunoda] avrebbe dovuto avere la possibilità.”
‘Perché tenerlo intorno?’ – Steiner mette in discussione la strategia della Red Bull
Steiner ha sottolineato che Tsunoda aveva già trascorso quattro anni con la squadra junior della Red Bull, dimostrando il suo valore contro diversi compagni di squadra. Eppure, nonostante avesse superato la maggior parte di loro, è stato trascurato a favore di Lawson, che aveva competuto in solo sei gare con la RB (ex AlphaTauri).
“Sarebbe stata una scommessa migliore, diciamo che lo mettiamo in auto per un anno e vediamo come va. Se non è bravo, lasciamolo andare,” ha spiegato Steiner. “Ora sta passando un altro anno nel Racing Bull, e non è motivante per lui.”
I commenti di Steiner evidenziano un problema crescente con il programma di sviluppo piloti della Red Bull. Storicamente, piloti come Pierre Gasly e Alex Albon sono stati promossi al team principale solo per essere lasciati andare prematuramente. Steiner vede Tsunoda subire un destino simile, chiedendosi perché la Red Bull lo tenga ancora se non credono nella sua capacità di fare il salto.
“Sta facendo più o meno la stessa cosa, ma non ha l’opportunità di fare il passo,” ha detto Steiner. “È come se non gli venisse data l’opportunità, quindi perché tenerlo? Non lo so. È il suo quinto anno nel team junior, giusto? È un team junior, o cos’è?”
Una Stagione ‘Demotivante’ in Arrivo per Tsunoda?
Con Isack Hadjar che fa il suo debutto in F1 per RB nel 2025, Tsunoda dovrà dimostrare ancora una volta senza alcun vero percorso verso il team principale della Red Bull. Nonostante le sue solide prestazioni, si trova bloccato, con poche speranze di ottenere mai un sedile Red Bull.
La critica di Steiner solleva una domanda più grande: Red Bull ha abbandonato la sua filosofia sui piloti junior? Se Tsunoda non è considerato degno di un’opportunità nella squadra senior, RB è ancora una squadra di feeder, o è diventata una squadra di metà classifica permanente senza un reale percorso di promozione?
Una cosa è certa—Tsunoda dovrà offrire prestazioni eccezionali nel 2025 per mantenere viva la sua carriera in F1, ma con nessun percorso chiaro verso Red Bull, quanto tempo rimarrà?
